Consommation Peugeot 308 (modèle commercial)
126versions
3,1 Lconso la plus basse
5,3 Lconso moyenne
82–205puissance (ch)
Nous recensons 126 versions Peugeot 308 commercialisées sur la période 2011–2015. La consommation mixte homologuée va de 3,1 à 7,8 L/100 km, pour une moyenne de 5,3 L/100 km.
La version la plus sobre est la Peugeot Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6 (3,1 L/100 km, 120 ch), la plus puissante la Peugeot 308 GT 205 1.6l THP BVM6 (205 ch, 5,6 L/100 km).
125 versions disposent de données de reprogrammation Stage 1 : en diesel, le gain de couple permet d'estimer la baisse de consommation ; en essence, la conversion au superéthanol E85 réduit fortement le budget carburant.
Désignations Peugeot 308 (87)
| Désignation | Versions | Conso mixte | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|
| 308 1.4 VTi BVM5 (98ch)
Essence |
2 | 6,0 – 6,3 L | 98 ch | 2011–2013 |
| 308 1.6 THP BVM6
Essence |
2 | 6,4 – 6,7 L | 156 ch | 2013 |
| 308 1.6 Vti BVA4
Essence |
1 | 6,9 L | 120 ch | 2013 |
| 308 2.0 HDi FAP BVA6
Diesel |
1 | 6,3 L | 163 ch | 2013 |
| 308 2.0 HDi FAP BVM6
Diesel |
2 | 4,9 – 5,1 L | 150 ch | 2013 |
| 308 5P 1.6 e-HDi FAP BMP6 Blue Lion (110ch)
Diesel |
1 | 3,7 L | 111 ch | 2013 |
| 308 5P 1.6 HDi FAP BMP6 Blue Lion (112ch)
Diesel |
5 | 3,8 – 4,4 L | 111 ch | 2011–2012 |
| 308 5P 1.6 HDi FAP BVM5 Blue Lion (92ch)
Diesel |
2 | 4,0 – 4,2 L | 92 ch | 2011–2013 |
| 308 5P 1.6 HDi FAP BVM6 (112ch)
Diesel |
1 | 4,5 L | 111 ch | 2011–2012 |
| 308 5P 1.6 HDi FAP BVP6 Blue Lion (112ch)
Diesel |
1 | 4,0 L | 111 ch | 2012 |
| 308 5P 1.6 THP (156ch) BVA6
Essence |
1 | 7,7 L | 156 ch | 2011–2012 |
| 308 5P 1.6 THP (156ch) BVM6
Essence |
1 | 6,7 L | 156 ch | 2011–2012 |
| 308 5P 1.6 VTi (120ch)
Essence |
1 | 6,4 L | 120 ch | 2011 |
| 308 5P 1.6 VTi (120ch) BVA4
Essence |
1 | 6,9 L | 120 ch | 2011–2012 |
| 308 5P 2.0 HDi FAP (163ch) BVA6
Diesel |
1 | 6,3 L | 163 ch | 2011–2012 |
| 308 5P 2.0 HDi FAP BVM6 (150ch)
Diesel |
2 | 4,9 – 5,1 L | 150 ch | 2011–2012 |
| 308 Berline 1.6 e-HDi FAP BVM6 (115ch)
Diesel |
1 | 3,8 L | 114 ch | 2013 |
| 308 CC
Diesel, Essence |
6 | 4,9 – 7,7 L | 111–200 ch | 2012 |
| 308 CC 1.6 e-Hdi FAP BVM6
Diesel |
1 | 4,6 L | 114 ch | 2014–2015 |
| 308 CC 1.6 e-HDi FAP BVM6 (112ch)
Diesel |
2 | 4,7 – 4,9 L | 111 ch | 2011 |
| 308 CC 1.6 THP (156ch) BVA6
Essence |
1 | 7,7 L | 156 ch | 2011 |
| 308 CC 1.6 THP (156ch) BVM6
Essence |
1 | 7,2 L | 156 ch | 2011 |
| 308 CC 1.6 THP (200ch) BVM6
Essence |
1 | 7,0 L | 200 ch | 2011 |
| 308 CC 1.6 THP BVA6
Essence |
1 | 7,7 L | 156 ch | 2013 |
| 308 CC 1.6 THP BVA6 (155ch)
Essence |
1 | 7,6 L | 156 ch | 2014–2015 |
| 308 CC 1.6 THP BVM6
Essence |
2 | 7,0 – 7,2 L | 156–200 ch | 2013 |
| 308 CC 1.6 THP BVM6 (155ch)
Essence |
1 | 6,9 L | 156 ch | 2014 |
| 308 CC 1.6 VTi (120ch)
Essence |
2 | 6,7 – 6,9 L | 120 ch | 2011 |
| 308 CC 1.6 VTI (120ch) BVM5
Essence |
2 | 6,7 – 6,9 L | 120 ch | 2012 |
| 308 CC 1.6 Vti BVM5
Essence |
1 | 6,7 L | 120 ch | 2013–2014 |
| 308 CC 2.0 HDi FAP (163ch) BVA6
Diesel |
2 | 5,7 – 6,6 L | 163 ch | 2011 |
| 308 CC 2.0 HDi FAP BVA6
Diesel |
1 | 6,6 L | 163 ch | 2013 |
| 308 CC 2.0 HDi FAP BVA6 (160ch)
Diesel |
1 | 6,6 L | 163 ch | 2014–2015 |
| 308 CC 2.0 HDi FAP BVM6
Diesel |
1 | 5,7 L | 163 ch | 2013 |
| 308 CC 2.0 HDi FAP BVM6 (160ch)
Diesel |
1 | 5,5 L | 163 ch | 2014–2015 |
| 308 CC e-Hdi FAP BVM6 Blue Lion
Diesel |
1 | 4,7 L | 111 ch | 2012–2013 |
| 308 GT 180 2.0l BlueHDi EAT 6
Diesel |
1 | 4,0 L | 181 ch | 2015 |
| 308 GT 205 1.6l THP BVM6
Essence |
1 | 5,6 L | 205 ch | 2015 |
| 308 GTI 5P 1.6 THP (200ch) BVM6
Essence |
1 | 6,9 L | 200 ch | 2011–2012 |
| 308 SW 1.6 e-HDI FAP BMP6 (112ch)
Diesel |
1 | 4,9 L | 111 ch | 2012 |
| 308 SW 1.6 e-HDi FAP BVM6 (112ch)
Diesel |
2 | 4,7 – 4,9 L | 111 ch | 2011–2012 |
| 308 SW 1.6 HDi FAP BVM5 (92ch)
Diesel |
1 | 4,5 L | 92 ch | 2011–2014 |
| 308 SW 1.6 HDi FAP BVM6 (112ch)
Diesel |
1 | 4,4 L | 111 ch | 2012 |
| 308 SW 1.6 THP (156ch) BVA6
Essence |
1 | 7,8 L | 156 ch | 2011–2012 |
| 308 SW 1.6 THP (156ch) BVM6
Essence |
1 | 7,1 L | 156 ch | 2011–2012 |
| 308 SW 1.6 THP BVM6
Essence |
1 | 6,9 L | 156 ch | 2013 |
| 308 SW 1.6 VTi (120ch)
Essence |
1 | 6,7 L | 120 ch | 2011–2012 |
| 308 SW 1.6 VTi BVA4 (120ch)
Essence |
1 | 7,2 L | 120 ch | 2011–2012 |
| 308 SW 1.6 VTi BVM5
Essence |
1 | 6,7 L | 120 ch | 2013–2014 |
| 308 SW 1.6L e-HDi (115ch) FAP BMP6
Diesel |
1 | 4,7 L | 114 ch | 2013 |
| 308 SW 1.6L e-HDi (115ch) FAP BVM6
Diesel |
1 | 4,6 L | 114 ch | 2013–2014 |
| 308 SW 1.6L e-HDi (115ch) FAP BVM6 BLUE LION
Diesel |
1 | 4,2 L | 114 ch | 2013–2014 |
| 308 SW 1.6L e-HDi (115ch) FAP ETG6
Diesel |
1 | 4,6 L | 114 ch | 2014 |
| 308 SW 2.0 HDi FAP (163ch) BVA6
Diesel |
1 | 6,7 L | 163 ch | 2011–2012 |
| 308 SW 2.0 HDi FAP BVM6 (150ch)
Diesel |
1 | 5,3 L | 150 ch | 2011–2012 |
| 308 SW 2.0HDi FAP BVM6
Diesel |
1 | 5,3 L | 150 ch | 2013 |
| 308 SW GT 205 1.6l THP BVM6
Essence |
1 | 5,8 L | 205 ch | 2015 |
| 308 SW GTC180 2.0 l BlueHDi EAT6
Diesel |
1 | 4,1 L | 181 ch | 2015 |
| 308 Vti BVM5
Essence |
1 | 6,4 L | 120 ch | 2013 |
| 309 Berline 1.6 e-HDi FAP BVM6 (115ch)
Diesel |
1 | 4,1 L | 114 ch | 2013 |
| Nouvelle 308 1.2 PureTech (130ch) EAT6
Essence |
2 | 4,9 – 5,2 L | 131 ch | 2015 |
| Nouvelle 308 1.2 PureTech BVM5
Essence |
1 | 4,6 L | 110 ch | 2015 |
| Nouvelle 308 1.2 THP (130ch) BVM6
Essence |
2 | 4,6 – 4,8 L | 131 ch | 2014–2015 |
| Nouvelle 308 1.2 Vti (82ch) BVM5
Essence |
1 | 5,0 L | 82 ch | 2014–2015 |
| Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6
Diesel |
2 | 3,1 – 3,8 L | 120 ch | 2015 |
| Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) EAT6
Diesel |
2 | 3,5 – 3,8 L | 120 ch | 2015 |
| Nouvelle 308 1.6 e-HDi FAP (115ch) BVM6
Diesel |
2 | 3,7 – 3,8 L | 116 ch | 2014 |
| Nouvelle 308 1.6 HDi (92ch) BVM5
Diesel |
1 | 3,7 L | 92 ch | 2015 |
| Nouvelle 308 1.6 HDi (92ch) BVM6
Diesel |
1 | 3,6 L | 92 ch | 2014 |
| Nouvelle 308 1.6 THP (125ch) BVM6
Essence |
1 | 5,6 L | 125 ch | 2014 |
| Nouvelle 308 1.6 THP (155ch) BVM6
Essence |
2 | 5,6 – 5,8 L | 156 ch | 2014 |
| Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (120ch) BVM6
GH |
2 | 3,6 – 3,7 L | 150 ch | 2015 |
| Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (150ch) BVA6
Diesel |
1 | 4,0 L | 150 ch | 2014–2015 |
| Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6
Diesel |
2 | 3,8 – 4,0 L | 150 ch | 2014–2015 |
| Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (150ch) EAT6
Diesel |
1 | 4,1 L | 150 ch | 2015 |
| Nouvelle 308 SW 1.2 e-THP BVM6 (130ch)
Essence |
1 | 5,0 L | 131 ch | 2014–2015 |
| Nouvelle 308 SW 1.2 PureTech BVM5 (92ch)
Essence |
1 | 4,7 L | 110 ch | 2015 |
| Nouvelle 308 SW 1.2 PureTech EAT6 (130ch)
Essence |
2 | 4,9 – 5,2 L | 131 ch | 2015 |
| Nouvelle 308 SW 1.2 THP BVM6 (130ch)
Essence |
2 | 4,7 – 4,9 L | 131 ch | 2014–2015 |
| Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6
Diesel |
2 | 3,2 – 3,9 L | 120 ch | 2015 |
| Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) EAT6
Diesel |
2 | 3,7 – 3,9 L | 120 ch | 2015 |
| Nouvelle 308 SW 1.6 e-HDi BVM6 (115ch)
Diesel |
2 | 3,7 – 3,8 L | 116 ch | 2014 |
| Nouvelle 308 SW 1.6 HDi BVM5 (92ch)
Diesel |
2 | 3,5 – 3,8 L | 92 ch | 2014–2015 |
| Nouvelle 308 SW 1.6 THP (155ch) BVM6
Essence |
2 | 5,6 – 5,8 L | 156 ch | 2014 |
| Nouvelle 308 SW 2.0 BlueHDi (150ch) BVA6
Diesel |
2 | 4,1 – 4,2 L | 150 ch | 2014–2015 |
| Nouvelle 308 SW 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6
Diesel, GH |
4 | 3,6 – 4,0 L | 150 ch | 2014–2015 |
| Nouvelle 308 SW 2.0 BlueHDi (150ch) EAT6
Diesel |
1 | 4,1 L | 150 ch | 2015 |
Les 10 versions les plus sobres
| # | Modèle | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Peugeot Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
|
3,1 L | 120 ch | 82 g | −136 € |
| 2 |
Peugeot Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
|
3,2 L | 120 ch | 85 g | −141 € |
| 3 |
Peugeot Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) EAT6
Diesel · Automatique 6 rapports · 2015 Stage 1
|
3,5 L | 120 ch | 92 g | −154 € |
| 4 |
Peugeot Nouvelle 308 SW 1.6 HDi BVM5 (92ch)
Diesel · Manuelle 5 rapports · 2014 Stage 1
|
3,5 L | 92 ch | 99 g | −154 € |
| 5 |
Peugeot Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (120ch) BVM6
GH · Manuelle 6 rapports · 2015
|
3,6 L | 150 ch | 93 g | — |
| 6 |
Peugeot Nouvelle 308 SW 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6
GH · Manuelle 6 rapports · 2015
|
3,6 L | 150 ch | 93 g | — |
| 7 |
Peugeot Nouvelle 308 1.6 HDi (92ch) BVM6
Diesel · Manuelle 5 rapports · 2014 Stage 1
|
3,6 L | 92 ch | 93 g | −158 € |
| 8 |
Peugeot Nouvelle 308 SW 2.0 BlueHDi (150ch) BVM6
GH · Manuelle 6 rapports · 2015
|
3,7 L | 150 ch | 97 g | — |
| 9 |
Peugeot Nouvelle 308 2.0 BlueHDi (120ch) BVM6
GH · Manuelle 6 rapports · 2015
|
3,7 L | 150 ch | 97 g | — |
| 10 |
Peugeot Nouvelle 308 SW 1.6 BlueHDi (120ch) EAT6
Diesel · Automatique 6 rapports · 2015 Stage 1
|
3,7 L | 120 ch | 96 g | −163 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation moyenne de la Peugeot 308 ?
5,3 L/100 km en cycle mixte, de 3,1 à 7,8 L/100 km selon la motorisation (126 versions).
Quelle Peugeot 308 consomme le moins ?
La Peugeot Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6 (Diesel, 120 ch) avec 3,1 L/100 km en cycle mixte.
Quelle est la version la plus puissante ?
La Peugeot 308 GT 205 1.6l THP BVM6 avec 205 ch (151 kW).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Avec la version la plus sobre, environ 682 € de carburant pour 10 000 km, soit 6 820 € pour 100 000 km (prix actuels du carburant).