Consommation Peugeot Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6 120 ch (2015)
Diesel · Manuelle 6 rapports
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Peugeot 308 1.6 BlueHDI 120hp (2013 - 2017).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 50 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,62 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
310 L → 248 L |
682 € | 546 € | −136 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
3 100 L → 2 480 L |
6 820 € | 5 456 € | −1 364 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Peugeot |
|---|---|
| Modèle | 308 |
| Modèle commercial | 308 |
| Désignation | Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 120 ch (88 kW) |
| Puissance fiscale | 5 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2015 |
| Masse à vide | 1260 kg |
| Norme | 715/2007*195/2013EURO6 |
| CNIT | M10PGTVP011B918 |
| Type mines | LBBHZH-C2B000 |
| NOx | 0.062 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Autres versions Peugeot Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
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3,8 L | 120 ch | 98 g | −165 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Peugeot Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6 ?
La Peugeot Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6 120 ch (2015) consomme 3,1 L/100 km en cycle mixte, 3,5 L/100 km en ville et 2,9 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 682 € pour 10 000 km et 6 820 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Peugeot Nouvelle 308 1.6 BlueHDi (120ch) BVM6 ?
Oui : le Stage 1 apporte +50 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,62 L/100 km (20,0 %) et environ 1 364 € économisés sur 100 000 km.