Conso Auto

Consommation Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP (160ch) BVA6 163 ch (2014)

Diesel · Automatique 6 rapports · gamme moyenne supérieure · 2 homologations

5,7L/100 km mixte
7,6L/100 km urbain
4,6L/100 km route
150g CO₂/km
163ch (120 kW)
1 254 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Peugeot 508 2.0 HDi 163hp (Ph1 - 2010 - 2014).

Puissance163 → 190 ch+27 ch
Couple340 → 400 Nm+60 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 60 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km.

Consommation

Origine5,7 L/100 km5,7 L/100 km
Après Stage 14,8 L/100 km4,8 L/100 km
Baisse−15,8 %−15,8 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
570 L → 480 L
1 254 € 1 056 € −198 €
Avant1 254 €1 254 €
Après1 056 €1 056 €
100 000 km
5 700 L → 4 800 L
12 540 € 10 560 € −1 980 €
Avant12 540 €12 540 €
Après10 560 €10 560 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarquePeugeot
Modèle508
Modèle commercial508
Désignation508 SW 2.0 HDi FAP (160ch) BVA6
CarburantDiesel
Puissance163 ch (120 kW)
Puissance fiscale9 CV
Boîte de vitessesAutomatique 6 rapports
Année2014
CarrosserieBreak
GammeMoyenne supérieure
Masse à vide1615 kg
Norme715/2007*630/2012EURO5
CNITM10PGTVP0109202
Type mines8ERHHA
NOx0.131 g/km
Particules0.001 g/km

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2014M10PGTVP0109202
2013M10PGTVP007K834

Autres versions Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP (160ch) BVA6

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
508 SW 2.0 HDi FAP (160ch) BVA6
Diesel · Automatique 6 rapports · 2015 Stage 1
5,5 L 163 ch 144 g −198 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP (160ch) BVA6 ?

La Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP (160ch) BVA6 163 ch (2014) consomme 5,7 L/100 km en cycle mixte, 7,6 L/100 km en ville et 4,6 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 254 € pour 10 000 km et 12 540 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP (160ch) BVA6 ?

Oui : le Stage 1 apporte +60 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (15,8 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.