Consommation Mercedes SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé 163 ch (2015)

Diesel · Automatique 7 rapports · 8 homologations

6,8L/100 km mixte

7,6L/100 km urbain

6,4L/100 km route

178g CO₂/km

163ch (120 kW)

1 496 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz Sprinter 216/316/416/516 BlueTEC 163hp (2014 - 2016).

Puissance163 → 190 ch+27 ch

Couple360 → 420 Nm+60 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 60 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km.

Consommation

Origine6,8 L/100 km6,8 L/100 km

Après Stage 15,9 L/100 km5,9 L/100 km

Baisse−13,2 %−13,2 %

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Baisse du budget carburant

Distance	Origine	Après Stage 1	Économie
10 000 km 680 L → 590 L	1 496 €	1 298 €	−198 €
Avant1 496 €1 496 € Après1 298 €1 298 €
100 000 km 6 800 L → 5 900 L	14 960 €	12 980 €	−1 980 €
Avant14 960 €14 960 € Après12 980 €12 980 €

Votre kilométrage annuel

15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

Marque	Mercedes
Modèle	SPRINTER
Modèle commercial	SPRINTER
Désignation	SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé
Carburant	Diesel
Puissance	163 ch (120 kW)
Puissance fiscale	10 CV
Boîte de vitesses	Automatique 7 rapports
Année	2015
Masse à vide	2500 – 2585 kg
Norme	595/2009*64/2012EURO6
CNIT	M10MCDVPPX5M272
Type mines	906AC35KMMD1350ESFA2LVA9
NOx	0.317 g/km
Particules	0.004 g/km

Homologations de cette version

Année	CNIT
2015	M10MCDVPPX5M272
2015	M10MCDVPKX72643
2015	M10MCDVPKX7K589
2015	M10MCDVPPX52446
2015	M10MCDVPEE70921
2015	M10MCDVPPX5N273
2015	M10MCDVPEE76733
2015	M10MCDVPPX53447

Autres versions Mercedes SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé

Version	Conso mixte	Puissance	CO₂	Gain / 10 000 km
SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1	6,5 L	163 ch	170 g	−198 €
SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1	6,6 L	163 ch	171 g	−198 €
SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1	6,6 L	163 ch	173 g	−198 €
SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1	6,9 L	163 ch	180 g	−198 €
SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1	6,9 L	163 ch	179 g	−198 €
SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1	7,2 L	163 ch	186 g	−198 €
SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1	7,2 L	163 ch	187 g	−198 €
SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1	7,5 L	163 ch	194 g	−198 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Mercedes SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé ?

La Mercedes SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé 163 ch (2015) consomme 6,8 L/100 km en cycle mixte, 7,6 L/100 km en ville et 6,4 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 496 € pour 10 000 km et 14 960 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé ?

Oui : le Stage 1 apporte +60 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (13,2 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.