Consommation Mercedes SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé 163 ch (2015)

Diesel · Manuelle 6 rapports · 16 homologations

7,5L/100 km mixte

9,2L/100 km urbain

6,5L/100 km route

194g CO₂/km

163ch (120 kW)

1 650 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz Sprinter 216/316/416/516 BlueTEC 163hp (2014 - 2016).

Puissance163 → 190 ch+27 ch

Couple360 → 420 Nm+60 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 60 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km.

Consommation

Origine7,5 L/100 km7,5 L/100 km

Après Stage 16,6 L/100 km6,6 L/100 km

Baisse−12,0 %−12,0 %

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Baisse du budget carburant

Distance	Origine	Après Stage 1	Économie
10 000 km 750 L → 660 L	1 650 €	1 452 €	−198 €
Avant1 650 €1 650 € Après1 452 €1 452 €
100 000 km 7 500 L → 6 600 L	16 500 €	14 520 €	−1 980 €
Avant16 500 €16 500 € Après14 520 €14 520 €

Votre kilométrage annuel

15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

Marque	Mercedes
Modèle	SPRINTER
Modèle commercial	SPRINTER
Désignation	SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé
Carburant	Diesel
Puissance	163 ch (120 kW)
Puissance fiscale	10 CV
Boîte de vitesses	Manuelle 6 rapports
Année	2015
Masse à vide	2500 – 2585 kg
Norme	595/2009*64/2012EURO6
CNIT	M10MCDVPPX5B261
Type mines	906AC35KMMD1350ESEC2LVB9
NOx	0.317 g/km
Particules	0.004 g/km

Homologations de cette version

Année	CNIT
2015	M10MCDVPPX5B261
2015	M10MCDVPKX7Z640
2015	M10MCDVPKX7H586
2015	M10MCDVPKX7G585
2015	M10MCDVPPX5A260
2015	M10MCDVPKX7Y639
2015	M10MCDVPPX5C262
2015	M10MCDVPPX5T437
2015	M10MCDVPPX5R435
2015	M10MCDVPEE7Y725
2015	M10MCDVPPX5R434
2015	M10MCDVPPX5D263
2015	M10MCDVPPX5S436
2015	M10MCDVPEE7Z726
2015	M10MCDVPEE7S913
2015	M10MCDVPEE7T914

Autres versions Mercedes SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé

Version	Conso mixte	Puissance	CO₂	Gain / 10 000 km
SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1	6,5 L	163 ch	170 g	−198 €
SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1	6,6 L	163 ch	171 g	−198 €
SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1	6,6 L	163 ch	173 g	−198 €
SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1	6,8 L	163 ch	178 g	−198 €
SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1	6,9 L	163 ch	180 g	−198 €
SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1	6,9 L	163 ch	179 g	−198 €
SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1	7,2 L	163 ch	186 g	−198 €
SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1	7,2 L	163 ch	187 g	−198 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Mercedes SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé ?

La Mercedes SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé 163 ch (2015) consomme 7,5 L/100 km en cycle mixte, 9,2 L/100 km en ville et 6,5 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 650 € pour 10 000 km et 16 500 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes SPRINTER 316 BlueTEC (163ch) 4x2 Version longue Toit surélevé ?

Oui : le Stage 1 apporte +60 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (12,0 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.