Consommation Mercedes E 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP 136 ch (2011)
Diesel · Manuelle 6 rapports · 24 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz E 200 CDI 136hp (W212 - 2009 - 2013).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 100 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,12 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
560 L → 448 L |
1 232 € | 986 € | −246 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
5 600 L → 4 480 L |
12 320 € | 9 856 € | −2 464 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE E |
| Modèle commercial | E 200 |
| Désignation | E 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 136 ch (100 kW) |
| Puissance fiscale | 8 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2011 |
| Norme | 715/2007*692/2008EURO5 |
| CNIT | M10MCDVP045R243 |
| Type mines | 212KJ2S1M0KZAAA542 |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2013 | M10MCDVP045U247 |
| 2013 | M10MCDVPJ83T434 |
| 2013 | M10MCDVP0450253 |
| 2013 | M10MCDVP045P242 |
| 2013 | M10MCDVPJ830441 |
| 2013 | M10MCDVPJ83X438 |
| 2013 | M10MCDVP045X250 |
| 2013 | M10MCDVPJ83W437 |
| 2013 | M10MCDVP045R243 |
| 2013 | M10MCDVPJ83S433 |
| 2013 | M10MCDVP045T246 |
| 2013 | M10MCDVPJ833444 |
| 2012 | M10MCDVP0450253 |
| 2012 | M10MCDVP045T246 |
| 2012 | M10MCDVP045P242 |
| 2012 | M10MCDVP045U247 |
| 2012 | M10MCDVP045R243 |
| 2012 | M10MCDVP045X250 |
| 2011 | M10MCDVP045T246 |
| 2011 | M10MCDVP045R243 |
| 2011 | M10MCDVP045U247 |
| 2011 | M10MCDVP0450253 |
| 2011 | M10MCDVP045P242 |
| 2011 | M10MCDVP045X250 |
Autres versions Mercedes E 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
E 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2013 Stage 1
|
5,2 L | 136 ch | 135 g | −229 € |
|
E 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
5,3 L | 136 ch | 140 g | −233 € |
|
E 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2013 Stage 1
|
5,3 L | 136 ch | 138 g | −233 € |
|
E 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2013 Stage 1
|
5,4 L | 136 ch | 141 g | −238 € |
|
E 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2013 Stage 1
|
5,5 L | 136 ch | 145 g | −242 € |
|
E 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
5,8 L | 136 ch | 152 g | −255 € |
|
E 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
6,0 L | 136 ch | 156 g | −264 € |
|
E 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
6,0 L | 136 ch | 155 g | −264 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes E 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP ?
La Mercedes E 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP 136 ch (2011) consomme 5,6 L/100 km en cycle mixte, 6,7 L/100 km en ville et 4,9 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 232 € pour 10 000 km et 12 320 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes E 200 CDI STATION WAGON BVM6 FAP ?
Oui : le Stage 1 apporte +100 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,12 L/100 km (20,0 %) et environ 2 464 € économisés sur 100 000 km.