Consommation Mercedes E 200 CDI BERLINE BVA7 FAP 136 ch (2014)
Diesel · Automatique 7 rapports · gamme luxe · 16 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz E 200 CDI 136hp (W212 - 2013 - 2016).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 100 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,08 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
540 L → 432 L |
1 188 € | 950 € | −238 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
5 400 L → 4 320 L |
11 880 € | 9 504 € | −2 376 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE E |
| Modèle commercial | E 200 |
| Désignation | E 200 CDI BERLINE BVA7 FAP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 136 ch (100 kW) |
| Puissance fiscale | 7 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2014 |
| Carrosserie | Berline |
| Gamme | Luxe |
| Masse à vide | 1845 kg |
| Norme | 715/2007*195/2013EURO5 |
| CNIT | M10MCDVPGU4Y358 |
| Type mines | 212KJ2S1M0NLCCB501 |
| NOx | 0.154 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2014 | M10MCDVPGU4C372 |
| 2014 | M10MCDVPGU4G401 |
| 2014 | M10MCDVPGU4G376 |
| 2014 | M10MCDVPGU4U354 |
| 2014 | M10MCDVPGU4J403 |
| 2014 | M10MCDVPGU47392 |
| 2014 | M10MCDVPGU4K380 |
| 2014 | M10MCDVPGU42362 |
| 2014 | M10MCDVPGU4A395 |
| 2014 | M10MCDVPGU4P384 |
| 2014 | M10MCDVPGU49369 |
| 2014 | M10MCDVPGU4Y358 |
| 2014 | M10MCDVPGU4R350 |
| 2014 | M10MCDVPGU4D398 |
| 2014 | M10MCDVPGU43388 |
| 2014 | M10MCDVPGU46366 |
Autres versions Mercedes E 200 CDI BERLINE BVA7 FAP
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
E 200 CDI BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2014 Stage 1
|
4,9 L | 136 ch | 127 g | −216 € |
|
E 200 CDI BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
|
5,0 L | 136 ch | 129 g | −220 € |
|
E 200 CDI BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
|
5,1 L | 136 ch | 134 g | −224 € |
|
E 200 CDI BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
5,2 L | 136 ch | 135 g | −229 € |
|
E 200 CDI BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
|
5,2 L | 136 ch | 136 g | −229 € |
|
E 200 CDI BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2014 Stage 1
|
5,3 L | 136 ch | 137 g | −233 € |
|
E 200 CDI BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
5,4 L | 136 ch | 141 g | −238 € |
|
E 200 CDI BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2012 Stage 1
|
5,4 L | 136 ch | 141 g | −238 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes E 200 CDI BERLINE BVA7 FAP ?
La Mercedes E 200 CDI BERLINE BVA7 FAP 136 ch (2014) consomme 5,4 L/100 km en cycle mixte, 6,5 L/100 km en ville et 4,7 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 188 € pour 10 000 km et 11 880 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes E 200 CDI BERLINE BVA7 FAP ?
Oui : le Stage 1 apporte +100 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,08 L/100 km (20,0 %) et environ 2 376 € économisés sur 100 000 km.