Consommation Mercedes E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP 136 ch (2015)
Diesel · Automatique 7 rapports · 24 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz E 200 CDI BlueTEC 136hp (W212 - 2013 - 2016).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 100 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,94 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
470 L → 376 L |
1 034 € | 827 € | −207 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
4 700 L → 3 760 L |
10 340 € | 8 272 € | −2 068 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE E |
| Modèle commercial | E 200 |
| Désignation | E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 136 ch (100 kW) |
| Puissance fiscale | 7 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2015 |
| Masse à vide | 1735 kg |
| Norme | 715/2007*136/2014EURO6 |
| CNIT | M10MCDVPNT7C133 |
| Type mines | 212J00XP0NZCCA504 |
| NOx | 0.043 g/km |
| Particules | 0.001 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2015 | M10MCDVPNT7J140 |
| 2015 | M10MCDVPNT7N144 |
| 2015 | M10MCDVPNT7H138 |
| 2015 | M10MCDVPNT7B168 |
| 2015 | M10MCDVPNT77128 |
| 2015 | M10MCDVPNT79166 |
| 2015 | M10MCDVPNT71158 |
| 2015 | M10MCDVPNT70121 |
| 2015 | M10MCDVPNT7Y119 |
| 2015 | M10MCDVPNT7D170 |
| 2015 | M10MCDVPNT7E135 |
| 2015 | M10MCDVPNT7S149 |
| 2015 | M10MCDVPNT73124 |
| 2015 | M10MCDVPNT7X154 |
| 2015 | M10MCDVPNT76163 |
| 2015 | M10MCDVPNT7Z156 |
| 2015 | M10MCDVPNT75126 |
| 2015 | M10MCDVPNT7R147 |
| 2015 | M10MCDVPNT7F172 |
| 2015 | M10MCDVPNT7C133 |
| 2015 | M10MCDVPNT79130 |
| 2015 | M10MCDVPNT7L142 |
| 2015 | M10MCDVPNT74161 |
| 2015 | M10MCDVPNT7V152 |
Autres versions Mercedes E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
|
4,5 L | 136 ch | 118 g | −198 € |
|
E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
|
4,6 L | 136 ch | 121 g | −202 € |
|
E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
|
4,6 L | 136 ch | 119 g | −202 € |
|
E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
|
4,7 L | 136 ch | 122 g | −207 € |
|
E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
|
4,9 L | 136 ch | 128 g | −216 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP ?
La Mercedes E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP 136 ch (2015) consomme 4,7 L/100 km en cycle mixte, 5,8 L/100 km en ville et 4,2 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 034 € pour 10 000 km et 10 340 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP ?
Oui : le Stage 1 apporte +100 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,94 L/100 km (20,0 %) et environ 2 068 € économisés sur 100 000 km.