Consommation Mercedes E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP 136 ch (2015)
Diesel · Automatique 7 rapports · 32 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz E 200 CDI BlueTEC 136hp (W212 - 2013 - 2016).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 100 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,98 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
490 L → 392 L |
1 078 € | 862 € | −216 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
4 900 L → 3 920 L |
10 780 € | 8 624 € | −2 156 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE E |
| Modèle commercial | E 200 |
| Désignation | E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 136 ch (100 kW) |
| Puissance fiscale | 7 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2015 |
| Masse à vide | 1735 kg |
| Norme | 715/2007*136/2014EURO6 |
| CNIT | M10MCDVPKV7P244 |
| Type mines | 212J00XP0NZCCB442 |
| NOx | 0.043 g/km |
| Particules | 0.001 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2015 | M10MCDVPKV7A229 |
| 2015 | M10MCDVPKV7F234 |
| 2015 | M10MCDVPKV70255 |
| 2015 | M10MCDVPKV7X252 |
| 2015 | M10MCDVPKV71220 |
| 2015 | M10MCDVPKV79264 |
| 2015 | M10MCDVPKV7H236 |
| 2015 | M10MCDVPKV7U213 |
| 2015 | M10MCDVPKV73222 |
| 2015 | M10MCDVPKV7V250 |
| 2015 | M10MCDVPKV7X216 |
| 2015 | M10MCDVPKV78227 |
| 2015 | M10MCDVPKV7Y217 |
| 2015 | M10MCDVPKV7M241 |
| 2015 | M10MCDVPKV74223 |
| 2015 | M10MCDVPKV73258 |
| 2015 | M10MCDVPKV7P244 |
| 2015 | M10MCDVPKV7C231 |
| 2015 | M10MCDVPKV7R245 |
| 2015 | M10MCDVPKV7W251 |
| 2015 | M10MCDVPKV72257 |
| 2015 | M10MCDVPKV7B230 |
| 2015 | M10MCDVPKV7J237 |
| 2015 | M10MCDVPKV7J238 |
| 2015 | M10MCDVPKV75224 |
| 2015 | M10MCDVPKV7P243 |
| 2015 | M10MCDVPKV7B266 |
| 2015 | M10MCDVPKV7W215 |
| 2015 | M10MCDVPKV77262 |
| 2015 | M10MCDVPKV74259 |
| 2015 | M10MCDVPKV7T248 |
| 2015 | M10MCDVPKV7A265 |
Autres versions Mercedes E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
|
4,5 L | 136 ch | 118 g | −198 € |
|
E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
|
4,6 L | 136 ch | 121 g | −202 € |
|
E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
|
4,6 L | 136 ch | 119 g | −202 € |
|
E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
|
4,7 L | 136 ch | 124 g | −207 € |
|
E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
|
4,7 L | 136 ch | 122 g | −207 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP ?
La Mercedes E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP 136 ch (2015) consomme 4,9 L/100 km en cycle mixte, 5,9 L/100 km en ville et 4,3 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 078 € pour 10 000 km et 10 780 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes E 200 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP ?
Oui : le Stage 1 apporte +100 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,98 L/100 km (20,0 %) et environ 2 156 € économisés sur 100 000 km.