Consommation Ford C-MAX II 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift 140 ch (2013)

Diesel · Automatique 6 rapports · gamme moyenne inférieure · 3 homologations

5,5L/100 km mixte

6,9L/100 km urbain

4,7L/100 km route

144g CO₂/km

140ch (103 kW)

1 210 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Ford C-Max 2.0 TDCI 140hp (2011 - 2015).

Puissance140 → 180 ch+40 ch

Couple320 → 400 Nm+80 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 80 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,10 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).

Consommation

Origine5,5 L/100 km5,5 L/100 km

Après Stage 14,4 L/100 km4,4 L/100 km

Baisse−20,0 %−20,0 %

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Baisse du budget carburant

Distance	Origine	Après Stage 1	Économie
10 000 km 550 L → 440 L	1 210 €	968 €	−242 €
Avant1 210 €1 210 € Après968 €968 €
100 000 km 5 500 L → 4 400 L	12 100 €	9 680 €	−2 420 €
Avant12 100 €12 100 € Après9 680 €9 680 €

Votre kilométrage annuel

15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

Marque	Ford
Modèle	C-MAX
Modèle commercial	C-MAX
Désignation	C-MAX II 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift
Carburant	Diesel
Puissance	140 ch (103 kW)
Puissance fiscale	8 CV
Boîte de vitesses	Automatique 6 rapports
Année	2013
Carrosserie	Monospace
Gamme	Moyenne inférieure
Masse à vide	1550 kg
Norme	715/2007*630/2012EURO5
CNIT	M10FRDVP025P218
Type mines	DXAUFDB1J5QNCPD
NOx	0.145 g/km
Particules	0.000 g/km

Homologations de cette version

Année	CNIT
2015	M10FRDVP057H965
2014	M10FRDVP025P218
2013	M10FRDVP025P218

Autres versions Ford C-MAX II 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift

Version	Conso mixte	Puissance	CO₂	Gain / 10 000 km
C-MAX II 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift Diesel · Automatique 6 rapports · 2012 Stage 1	5,6 L	140 ch	149 g	−246 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Ford C-MAX II 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift ?

La Ford C-MAX II 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift 140 ch (2013) consomme 5,5 L/100 km en cycle mixte, 6,9 L/100 km en ville et 4,7 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 210 € pour 10 000 km et 12 100 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Ford C-MAX II 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift ?

Oui : le Stage 1 apporte +80 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,10 L/100 km (20,0 %) et environ 2 420 € économisés sur 100 000 km.