Consommation BMW 550i xDrive Gran Turismo 408 ch (2011)
Essence · Automatique 8 rapports · 3 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : BMW 5 serie 550i 407hp — Stage 1 : +63 ch / +100 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
1 180 L → 1 416 L |
2 596 € | 1 204 € | −1 392 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
11 800 L → 14 160 L |
25 960 € | 12 036 € | −13 924 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | BMW |
|---|---|
| Modèle | SERIE 5 |
| Modèle commercial | 550 |
| Désignation | 550i xDrive Gran Turismo |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 408 ch (300 kW) |
| Puissance fiscale | 31 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
| Année | 2011 |
| Norme | 715/2007*692/2008EURO5 |
| CNIT | M10BMWVP002Z884 |
| Type mines | GTSP415B |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2013 | M10BMWVP004C191 |
| 2012 | M10BMWVP004C191 |
| 2011 | M10BMWVP002Z884 |
Autres versions BMW 550i xDrive Gran Turismo
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
550i xDrive Gran Turismo
Essence · Automatique 8 rapports · 2013 E85
|
9,6 L | 449 ch | 224 g | −1 133 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la BMW 550i xDrive Gran Turismo ?
La BMW 550i xDrive Gran Turismo 408 ch (2011) consomme 11,8 L/100 km en cycle mixte, 16,9 L/100 km en ville et 8,8 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 2 596 € pour 10 000 km et 25 960 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la BMW 550i xDrive Gran Turismo ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 11,8 à 14,2 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 13 924 € sur 100 000 km.