Consommation Audi AUDI R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC 430 ch (2011)
Essence · Automatique 6 rapports · 2 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Audi R8 4.2 FSI 430hp — Stage 1 : +10 ch / +25 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
1 330 L → 1 596 L |
2 926 € | 1 357 € | −1 569 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
13 300 L → 15 960 L |
29 260 € | 13 566 € | −15 694 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Audi |
|---|---|
| Modèle | R8 |
| Modèle commercial | TOUS MODELES |
| Désignation | AUDI R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 430 ch (316 kW) |
| Puissance fiscale | 34 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Année | 2011 |
| Norme | 715/2007*692/2008EURO5 |
| CNIT | M10UATVP000E060 |
| Type mines | 42CCNDAQ1QA686001R42307MG |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2011 | M10UATVP000F061 |
| 2011 | M10UATVP000E060 |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Audi AUDI R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC ?
La Audi AUDI R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC 430 ch (2011) consomme 13,3 L/100 km en cycle mixte, 20,1 L/100 km en ville et 9,4 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 2 926 € pour 10 000 km et 29 260 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Audi AUDI R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 13,3 à 16,0 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 15 694 € sur 100 000 km.