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Consommation Volkswagen MULTIVAN STARTLINE 2.0 TDI (140ch) DSG 140 ch (2012)

Diesel · Automatique 7 rapports · gamme moyenne supérieure

8,0L/100 km mixte
10,2L/100 km urbain
6,7L/100 km route
211g CO₂/km
140ch (103 kW)
1 760 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Volkswagen Transporter / Multivan 2.0 TDI CR 140hp (T5 - 2009 - 2015).

Puissance140 → 180 ch+40 ch
Couple340 → 410 Nm+70 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 70 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,05 L/100 km.

Consommation

Origine8,0 L/100 km8,0 L/100 km
Après Stage 17,0 L/100 km7,0 L/100 km
Baisse−13,1 %−13,1 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
800 L → 695 L
1 760 € 1 529 € −231 €
Avant1 760 €1 760 €
Après1 529 €1 529 €
100 000 km
8 000 L → 6 950 L
17 600 € 15 290 € −2 310 €
Avant17 600 €17 600 €
Après15 290 €15 290 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueVolkswagen
ModèleMULTIVAN STARLINE
Modèle commercialMULTIVAN
DésignationMULTIVAN STARTLINE 2.0 TDI (140ch) DSG
CarburantDiesel
Puissance140 ch (103 kW)
Puissance fiscale9 CV
Boîte de vitessesAutomatique 7 rapports
Année2012
CarrosserieMinibus
GammeMoyenne supérieure
Masse à vide2079 kg
Norme715/2007*692/2008EURO5
CNITM10VWGVP001H005
Type mines7HC300ACCHAX0G0VR0NNNFD7BT01167MG
NOx0.258 g/km
Particules0.000 g/km

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Volkswagen MULTIVAN STARTLINE 2.0 TDI (140ch) DSG ?

La Volkswagen MULTIVAN STARTLINE 2.0 TDI (140ch) DSG 140 ch (2012) consomme 8,0 L/100 km en cycle mixte, 10,2 L/100 km en ville et 6,7 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 760 € pour 10 000 km et 17 600 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Volkswagen MULTIVAN STARTLINE 2.0 TDI (140ch) DSG ?

Oui : le Stage 1 apporte +70 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,05 L/100 km (13,1 %) et environ 2 310 € économisés sur 100 000 km.