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Consommation Volkswagen GOLF 2.0 TSI 270 BVM6 4Motion 271 ch (2011)

Essence · Manuelle 6 rapports

8,5L/100 km mixte
11,8L/100 km urbain
6,7L/100 km route
199g CO₂/km
271ch (199 kW)
1 870 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP958,5 L/100 km8,5 L/100 km
E8510,2 L/100 km10,2 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9518,70 €18,70 €
E858,67 €8,67 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : Volkswagen Golf 2.0 TSI R 270hp — Stage 1 : +40 ch / +70 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
850 L → 1 020 L
1 870 € 867 € −1 003 €
Avant1 870 €1 870 €
Après867 €867 €
100 000 km
8 500 L → 10 200 L
18 700 € 8 670 € −10 030 €
Avant18 700 €18 700 €
Après8 670 €8 670 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueVolkswagen
ModèleGOLF
Modèle commercialGOLF VI
DésignationGOLF 2.0 TSI 270 BVM6 4Motion
CarburantEssence
Puissance271 ch (199 kW)
Puissance fiscale17 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2011
Norme715/2007*692/2008EURO5
CNITM10VWGVP003F680
Type mines1KACCDLFX1AM6AM62Q023N7MGR1

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Volkswagen GOLF 2.0 TSI 270 BVM6 4Motion ?

La Volkswagen GOLF 2.0 TSI 270 BVM6 4Motion 271 ch (2011) consomme 8,5 L/100 km en cycle mixte, 11,8 L/100 km en ville et 6,7 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 870 € pour 10 000 km et 18 700 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Volkswagen GOLF 2.0 TSI 270 BVM6 4Motion ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 8,5 à 10,2 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 10 030 € sur 100 000 km.