Consommation Volkswagen NOUVELLE CC 1.8 TSI (160ch) DSG7 160 ch (2012)
Essence · Automatique 7 rapports · gamme moyenne supérieure
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Volkswagen Passat / Magotan 1.8 TSI 160hp — Stage 1 : +50 ch / +90 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
720 L → 864 L |
1 584 € | 734 € | −850 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
7 200 L → 8 640 L |
15 840 € | 7 344 € | −8 496 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Volkswagen |
|---|---|
| Modèle | CC |
| Modèle commercial | PASSAT CC |
| Désignation | NOUVELLE CC 1.8 TSI (160ch) DSG7 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 160 ch (118 kW) |
| Puissance fiscale | 9 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2012 |
| Carrosserie | Coupe |
| Gamme | Moyenne supérieure |
| Masse à vide | 1529 kg |
| Norme | 715/2007*692/2008EURO5 |
| CNIT | M10VWGVP2479502 |
| Type mines | 3CCAACDAAX0FD7FD7AM006ST7MQVR45O |
| NOx | 0.033 g/km |
| Particules | 0.002 g/km |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Volkswagen NOUVELLE CC 1.8 TSI (160ch) DSG7 ?
La Volkswagen NOUVELLE CC 1.8 TSI (160ch) DSG7 160 ch (2012) consomme 7,2 L/100 km en cycle mixte, 9,6 L/100 km en ville et 5,6 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 584 € pour 10 000 km et 15 840 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Volkswagen NOUVELLE CC 1.8 TSI (160ch) DSG7 ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 7,2 à 8,6 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 8 496 € sur 100 000 km.