Consommation Volkswagen CC 2.0 TDI (140ch) DSG6 FAP BMT 140 ch (2013)
Diesel · Automatique 6 rapports · gamme moyenne supérieure · 2 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Volkswagen Passat / Magotan 2.0 TDI CR 140hp (B7 - 2010 - 2014).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 80 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,02 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
510 L → 408 L |
1 122 € | 898 € | −224 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
5 100 L → 4 080 L |
11 220 € | 8 976 € | −2 244 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Volkswagen |
|---|---|
| Modèle | CC |
| Modèle commercial | PASSAT CC |
| Désignation | CC 2.0 TDI (140ch) DSG6 FAP BMT |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 140 ch (103 kW) |
| Puissance fiscale | 8 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Gamme | Moyenne supérieure |
| Masse à vide | 1571 kg |
| Norme | 715/2007*630/2012EURO5 |
| CNIT | M10VWGVP8068488 |
| Type mines | 3CCAACFFBX0FD6FD62E018ST7MJVR25O |
| NOx | 0.122 g/km |
| Particules | 0.001 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2014 | M10VWGVPD60F812 |
| 2013 | M10VWGVP8068488 |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Volkswagen CC 2.0 TDI (140ch) DSG6 FAP BMT ?
La Volkswagen CC 2.0 TDI (140ch) DSG6 FAP BMT 140 ch (2013) consomme 5,1 L/100 km en cycle mixte, 6,1 L/100 km en ville et 4,5 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 122 € pour 10 000 km et 11 220 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Volkswagen CC 2.0 TDI (140ch) DSG6 FAP BMT ?
Oui : le Stage 1 apporte +80 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,02 L/100 km (20,0 %) et environ 2 244 € économisés sur 100 000 km.