Consommation Seat LEON ST 2.0 TDI (184ch) Start/Stop DSG 184 ch (2014)
Diesel · Automatique 6 rapports · gamme moyenne inférieure · 3 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Seat Leon 2.0 TDI CR 184hp (5F MK1 - 2012 - 2017).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 80 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,94 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
470 L → 376 L |
1 034 € | 827 € | −207 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
4 700 L → 3 760 L |
10 340 € | 8 272 € | −2 068 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Seat |
|---|---|
| Modèle | LEON ST |
| Modèle commercial | LEON |
| Désignation | LEON ST 2.0 TDI (184ch) Start/Stop DSG |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 184 ch (135 kW) |
| Puissance fiscale | 10 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Année | 2014 |
| Carrosserie | Break |
| Gamme | Moyenne inférieure |
| Masse à vide | 1435 kg |
| Norme | 715/2007*195/2013EURO6 |
| CNIT | M10SETVP002H677 |
| Type mines | 5FFCUNAX0FD6SFD6D90027MMML |
| NOx | 0.074 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2015 | M10SETVP002U909 |
| 2014 | M10SETVP002A670 |
| 2014 | M10SETVP002H677 |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Seat LEON ST 2.0 TDI (184ch) Start/Stop DSG ?
La Seat LEON ST 2.0 TDI (184ch) Start/Stop DSG 184 ch (2014) consomme 4,7 L/100 km en cycle mixte, 5,7 L/100 km en ville et 4,1 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 034 € pour 10 000 km et 10 340 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Seat LEON ST 2.0 TDI (184ch) Start/Stop DSG ?
Oui : le Stage 1 apporte +80 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,94 L/100 km (20,0 %) et environ 2 068 € économisés sur 100 000 km.