Consommation Seat LEON ST 2.0 TDI (150ch) Start/Stop DSG 150 ch (2014)
Diesel · Automatique 6 rapports · gamme moyenne inférieure · 2 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Seat Leon 2.0 TDI CR 150hp (5F MK1 - 2012 - 2017).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 100 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
450 L → 360 L |
990 € | 792 € | −198 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
4 500 L → 3 600 L |
9 900 € | 7 920 € | −1 980 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Seat |
|---|---|
| Modèle | LEON ST |
| Modèle commercial | LEON |
| Désignation | LEON ST 2.0 TDI (150ch) Start/Stop DSG |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 150 ch (110 kW) |
| Puissance fiscale | 8 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Année | 2014 |
| Carrosserie | Break |
| Gamme | Moyenne inférieure |
| Masse à vide | 1388 kg |
| Norme | 715/2007*630/2012EURO5 |
| CNIT | M10SETVP002L512 |
| Type mines | 5FFCRBCX0FD6SFD6D90047MJVL |
| NOx | 0.136 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2015 | M10SETVP002P806 |
| 2014 | M10SETVP002L512 |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Seat LEON ST 2.0 TDI (150ch) Start/Stop DSG ?
La Seat LEON ST 2.0 TDI (150ch) Start/Stop DSG 150 ch (2014) consomme 4,5 L/100 km en cycle mixte, 5,4 L/100 km en ville et 4,1 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 990 € pour 10 000 km et 9 900 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Seat LEON ST 2.0 TDI (150ch) Start/Stop DSG ?
Oui : le Stage 1 apporte +100 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (20,0 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.