Consommation Seat LEON ST 1.8 TSI (180ch) Start/Stop 179 ch (2014)
Essence · Manuelle 6 rapports · gamme moyenne inférieure · 2 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Seat Leon 1.8 TSI 180hp — Stage 1 : +60 ch / +130 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
590 L → 708 L |
1 298 € | 602 € | −696 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
5 900 L → 7 080 L |
12 980 € | 6 018 € | −6 962 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Seat |
|---|---|
| Modèle | LEON ST |
| Modèle commercial | LEON |
| Désignation | LEON ST 1.8 TSI (180ch) Start/Stop |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 179 ch (132 kW) |
| Puissance fiscale | 10 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2014 |
| Carrosserie | Break |
| Gamme | Moyenne inférieure |
| Masse à vide | 1355 kg |
| Norme | 715/2007*630/2012EURO6 |
| CNIT | M10SETVP0024434 |
| Type mines | 5FFCJSAX0FM6SFM62S0317MMML |
| NOx | 0.019 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2015 | M10SETVP002A961 |
| 2014 | M10SETVP0024434 |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Seat LEON ST 1.8 TSI (180ch) Start/Stop ?
La Seat LEON ST 1.8 TSI (180ch) Start/Stop 179 ch (2014) consomme 5,9 L/100 km en cycle mixte, 7,5 L/100 km en ville et 4,9 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 298 € pour 10 000 km et 12 980 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Seat LEON ST 1.8 TSI (180ch) Start/Stop ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 5,9 à 7,1 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 6 962 € sur 100 000 km.