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Consommation Seat LEON ST 1.2 TSI (105ch) Start/Stop DSG 105 ch (2014)

Essence · Automatique 7 rapports · gamme moyenne inférieure

5,0L/100 km mixte
5,8L/100 km urbain
4,5L/100 km route
115g CO₂/km
105ch (77 kW)
1 100 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP955,0 L/100 km5,0 L/100 km
E856,0 L/100 km6,0 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9511,00 €11,00 €
E855,10 €5,10 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : Seat Leon 1.2 TSI 105hp — Stage 1 : +35 ch / +60 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
500 L → 600 L
1 100 € 510 € −590 €
Avant1 100 €1 100 €
Après510 €510 €
100 000 km
5 000 L → 6 000 L
11 000 € 5 100 € −5 900 €
Avant11 000 €11 000 €
Après5 100 €5 100 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueSeat
ModèleLEON ST
Modèle commercialLEON
DésignationLEON ST 1.2 TSI (105ch) Start/Stop DSG
CarburantEssence
Puissance105 ch (77 kW)
Puissance fiscale5 CV
Boîte de vitessesAutomatique 7 rapports
Année2014
CarrosserieBreak
GammeMoyenne inférieure
Masse à vide1280 kg
Norme715/2007*630/2012EURO5
CNITM10SETVP0025435
Type mines5FFCJZAX0FD7SFD7CW0017MJVL
NOx0.042 g/km
Particules0.000 g/km

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Seat LEON ST 1.2 TSI (105ch) Start/Stop DSG ?

La Seat LEON ST 1.2 TSI (105ch) Start/Stop DSG 105 ch (2014) consomme 5,0 L/100 km en cycle mixte, 5,8 L/100 km en ville et 4,5 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 100 € pour 10 000 km et 11 000 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Seat LEON ST 1.2 TSI (105ch) Start/Stop DSG ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 5,0 à 6,0 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 5 900 € sur 100 000 km.