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Consommation Seat EXEO ST 2.0 TDI FAP (170ch) 170 ch (2012)

Diesel · Manuelle 6 rapports · gamme moyenne supérieure · 2 homologations

5,4L/100 km mixte
7,3L/100 km urbain
4,4L/100 km route
142g CO₂/km
170ch (125 kW)
1 188 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Seat Exeo 2.0 TDI CR 170hp (2009 ->).

Puissance170 → 205 ch+35 ch
Couple350 → 430 Nm+80 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 80 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,08 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).

Consommation

Origine5,4 L/100 km5,4 L/100 km
Après Stage 14,3 L/100 km4,3 L/100 km
Baisse−20,0 %−20,0 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
540 L → 432 L
1 188 € 950 € −238 €
Avant1 188 €1 188 €
Après950 €950 €
100 000 km
5 400 L → 4 320 L
11 880 € 9 504 € −2 376 €
Avant11 880 €11 880 €
Après9 504 €9 504 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueSeat
ModèleEXEO ST
Modèle commercialEXEO
DésignationEXEO ST 2.0 TDI FAP (170ch)
CarburantDiesel
Puissance170 ch (125 kW)
Puissance fiscale9 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2012
CarrosserieBreak
GammeMoyenne supérieure
Masse à vide1590 kg
Norme715/2007*566/2011EURO5
CNITM10SETVP001P261
Type mines3RACCGLBX0SGFM61X0057MQ
NOx0.133 g/km
Particules0.001 g/km

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2013M10SETVP0018694
2012M10SETVP001P261

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Seat EXEO ST 2.0 TDI FAP (170ch) ?

La Seat EXEO ST 2.0 TDI FAP (170ch) 170 ch (2012) consomme 5,4 L/100 km en cycle mixte, 7,3 L/100 km en ville et 4,4 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 188 € pour 10 000 km et 11 880 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Seat EXEO ST 2.0 TDI FAP (170ch) ?

Oui : le Stage 1 apporte +80 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,08 L/100 km (20,0 %) et environ 2 376 € économisés sur 100 000 km.