Consommation Renault TRAFIC (modèle commercial)
54versions
5,7 Lconso la plus basse
7,1 Lconso moyenne
90–145puissance (ch)
Nous recensons 54 versions Renault TRAFIC commercialisées sur la période 2011–2015. La consommation mixte homologuée va de 5,7 à 8,9 L/100 km, pour une moyenne de 7,1 L/100 km.
La version la plus sobre est la Renault TRAFIC VP L2 Energy dCi (120ch) (5,7 L/100 km, 120 ch), la plus puissante la Renault Nouveau TRAFIC VP dCi (150ch) (145 ch, 8,8 L/100 km).
54 versions disposent de données de reprogrammation Stage 1 : en diesel, le gain de couple permet d'estimer la baisse de consommation ; en essence, la conversion au superéthanol E85 réduit fortement le budget carburant.
Désignations Renault TRAFIC (37)
| Désignation | Versions | Conso mixte | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|
| Nouveau TRAFIC VP dCi (115ch)
Diesel |
2 | 7,5 – 7,7 L | 114 ch | 2011 |
| Nouveau TRAFIC VP dCi (115ch) BVR
Diesel |
2 | 7,4 – 7,5 L | 114 ch | 2011 |
| Nouveau TRAFIC VP dCi (115ch) FAP ECO
Diesel |
2 | 7,2 – 7,8 L | 114 ch | 2011 |
| Nouveau TRAFIC VP dCi (150ch)
Diesel |
2 | 8,8 – 8,9 L | 145 ch | 2011 |
| Nouveau TRAFIC VP dCi (150ch) BVR
Diesel |
2 | 8,3 – 8,5 L | 145 ch | 2011 |
| Nouveau TRAFIC VP dCi (90ch)
Diesel |
2 | 7,5 – 7,7 L | 90 ch | 2011 |
| Nouveau TRAFIC VP dCi (90ch) FAP ECO
Diesel |
2 | 7,2 – 7,8 L | 90 ch | 2011 |
| Nouveau TRAFIC VP Gd dCi (115ch)
Diesel |
1 | 7,7 L | 114 ch | 2011 |
| Nouveau TRAFIC VP Gd dCi (115ch) BVR
Diesel |
1 | 7,5 L | 114 ch | 2011 |
| Nouveau TRAFIC VP Gd dCi (115ch) FAP ECO
Diesel |
2 | 7,2 – 7,8 L | 114 ch | 2011 |
| Nouveau TRAFIC VP Gd dCi (150ch)
Diesel |
1 | 8,8 L | 145 ch | 2011 |
| Nouveau TRAFIC VP Gd dCi (150ch) BVR
Diesel |
1 | 8,3 L | 145 ch | 2011 |
| Nouveau TRAFIC VP Gd dCi (90ch)
Diesel |
1 | 7,7 L | 90 ch | 2011 |
| TRAFIC VP dCi (115ch)
Diesel |
3 | 6,7 – 7,3 L | 114 ch | 2012–2014 |
| TRAFIC VP dCi (115ch) BVR
Diesel |
3 | 6,5 – 7,2 L | 114 ch | 2012–2014 |
| TRAFIC VP dCi (90ch)
Diesel |
3 | 6,7 – 7,3 L | 90 ch | 2012–2014 |
| TRAFIC VP Ex‚cutive dCi (115ch)
Diesel |
1 | 6,9 L | 114 ch | 2012 |
| TRAFIC VP Ex‚cutive dCi (115ch) BVR
Diesel |
1 | 6,9 L | 114 ch | 2012 |
| TRAFIC VP Ex‚cutive dCi (90ch)
Diesel |
1 | 6,9 L | 90 ch | 2012 |
| TRAFIC VP G‚n‚ration dCi (115ch)
Diesel |
1 | 7,3 L | 114 ch | 2012 |
| TRAFIC VP G‚n‚ration dCi (115ch) BVR
Diesel |
1 | 7,2 L | 114 ch | 2012 |
| TRAFIC VP G‚n‚ration dCi (90ch)
Diesel |
1 | 7,3 L | 90 ch | 2012 |
| TRAFIC VP Gd dCi (115ch)
Diesel |
2 | 6,7 – 6,9 L | 114 ch | 2012–2014 |
| TRAFIC VP Gd dCi (115ch) BVR
Diesel |
2 | 6,5 – 6,9 L | 114 ch | 2012–2014 |
| TRAFIC VP Gd dCi (90ch)
Diesel |
2 | 6,7 – 6,9 L | 90 ch | 2012–2014 |
| TRAFIC VP Gd Ex‚cutive dCi (115ch)
Diesel |
1 | 6,9 L | 114 ch | 2012 |
| TRAFIC VP Gd Ex‚cutive dCi (115ch) BVR
Diesel |
1 | 6,9 L | 114 ch | 2012 |
| TRAFIC VP L1 dCi (115ch)
Diesel |
1 | 6,6 L | 116 ch | 2015 |
| TRAFIC VP L1 dCi (90ch)
Diesel |
1 | 6,6 L | 90 ch | 2015 |
| TRAFIC VP L1 dCi (90ch) Stop & Start
Diesel |
1 | 6,2 L | 90 ch | 2015 |
| TRAFIC VP L1 Energy dCi (120ch)
Diesel |
1 | 5,7 L | 120 ch | 2015 |
| TRAFIC VP L1 Energy dCi (140ch)
Diesel |
1 | 6,2 L | 140 ch | 2015 |
| TRAFIC VP L2 dCi (115ch)
Diesel |
1 | 6,6 L | 116 ch | 2015 |
| TRAFIC VP L2 dCi (90ch)
Diesel |
1 | 6,6 L | 90 ch | 2015 |
| TRAFIC VP L2 dCi (90ch) Stop & Start
Diesel |
1 | 6,2 L | 90 ch | 2015 |
| TRAFIC VP L2 Energy dCi (120ch)
Diesel |
1 | 5,7 L | 120 ch | 2015 |
| TRAFIC VP L2 Energy dCi (140ch)
Diesel |
1 | 6,2 L | 140 ch | 2015 |
Les 10 versions les plus sobres
| # | Modèle | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Renault TRAFIC VP L2 Energy dCi (120ch)
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
|
5,7 L | 120 ch | 149 g | −165 € |
| 2 |
Renault TRAFIC VP L1 Energy dCi (120ch)
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
|
5,7 L | 120 ch | 149 g | −165 € |
| 3 |
Renault TRAFIC VP L2 Energy dCi (140ch)
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
|
6,2 L | 140 ch | 164 g | −99 € |
| 4 |
Renault TRAFIC VP L1 Energy dCi (140ch)
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
|
6,2 L | 140 ch | 164 g | −99 € |
| 5 |
Renault TRAFIC VP L1 dCi (90ch) Stop & Start
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
|
6,2 L | 90 ch | 164 g | −273 € |
| 6 |
Renault TRAFIC VP L2 dCi (90ch) Stop & Start
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
|
6,2 L | 90 ch | 164 g | −273 € |
| 7 |
Renault TRAFIC VP dCi (115ch) BVR
Diesel · Automatique 6 rapports · 2013 Stage 1
|
6,5 L | 114 ch | 171 g | −264 € |
| 8 |
Renault TRAFIC VP Gd dCi (115ch) BVR
Diesel · Automatique 6 rapports · 2014 Stage 1
|
6,5 L | 114 ch | 171 g | −264 € |
| 9 |
Renault TRAFIC VP L1 dCi (115ch)
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
|
6,6 L | 116 ch | 174 g | −264 € |
| 10 |
Renault TRAFIC VP L2 dCi (115ch)
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
|
6,6 L | 116 ch | 174 g | −264 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation moyenne de la Renault TRAFIC ?
7,1 L/100 km en cycle mixte, de 5,7 à 8,9 L/100 km selon la motorisation (54 versions).
Quelle Renault TRAFIC consomme le moins ?
La Renault TRAFIC VP L2 Energy dCi (120ch) (Diesel, 120 ch) avec 5,7 L/100 km en cycle mixte.
Quelle est la version la plus puissante ?
La Renault Nouveau TRAFIC VP dCi (150ch) avec 145 ch (107 kW).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Avec la version la plus sobre, environ 1 254 € de carburant pour 10 000 km, soit 12 540 € pour 100 000 km (prix actuels du carburant).