Conso Auto

Consommation Porsche PANAMERA 4S EURO 5 400 ch (2013)

Essence · Automatique 7 rapports · gamme luxe · 2 homologations

11,4L/100 km mixte
17,6L/100 km urbain
7,9L/100 km route
268g CO₂/km
400ch (294 kW)
2 508 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP9511,4 L/100 km11,4 L/100 km
E8513,7 L/100 km13,7 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9525,08 €25,08 €
E8511,63 €11,63 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : Porsche Panamera 4S 4.8i 400hp — Stage 1 : +20 ch / +25 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
1 140 L → 1 368 L
2 508 € 1 163 € −1 345 €
Avant2 508 €2 508 €
Après1 163 €1 163 €
100 000 km
11 400 L → 13 680 L
25 080 € 11 628 € −13 452 €
Avant25 080 €25 080 €
Après11 628 €11 628 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarquePorsche
ModèlePANAMERA 4S
Modèle commercialPANAMERA
DésignationPANAMERA 4S EURO 5
CarburantEssence
Puissance400 ch (294 kW)
Puissance fiscale30 CV
Boîte de vitessesAutomatique 7 rapports
Année2013
CarrosserieBerline
GammeLuxe
Masse à vide1935 kg
Norme715/2007*566/2011EURO5
CNITM10PSCVP000B510
Type mines970GB2207
NOx0.029 g/km
Particules0.001 g/km

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2013M10PSCVP000B510
2012M10PSCVP000B510

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Porsche PANAMERA 4S EURO 5 ?

La Porsche PANAMERA 4S EURO 5 400 ch (2013) consomme 11,4 L/100 km en cycle mixte, 17,6 L/100 km en ville et 7,9 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 2 508 € pour 10 000 km et 25 080 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Porsche PANAMERA 4S EURO 5 ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 11,4 à 13,7 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 13 452 € sur 100 000 km.