Conso Auto

Consommation Porsche 911 TURBO CABRIOLET 2PL EURO 4 500 ch (2011)

Essence · Manuelle 6 rapports

11,5L/100 km mixte
16,4L/100 km urbain
8,3L/100 km route
275g CO₂/km
500ch (368 kW)
2 530 €carburant / 10 000 km

🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant

Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.

Consommation

SP9511,5 L/100 km11,5 L/100 km
E8513,8 L/100 km13,8 L/100 km

Coût aux 100 km

SP9525,30 €25,30 €
E8511,73 €11,73 €
Économie−53,6 %−53,6 %

Moteur référencé : Porsche 911 3.8i Turbo 500hp — Stage 1 : +50 ch / +90 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.

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Baisse du budget carburant

DistanceAu SP95À l'E85Économie
10 000 km
1 150 L → 1 380 L
2 530 € 1 173 € −1 357 €
Avant2 530 €2 530 €
Après1 173 €1 173 €
100 000 km
11 500 L → 13 800 L
25 300 € 11 730 € −13 570 €
Avant25 300 €25 300 €
Après11 730 €11 730 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarquePorsche
Modèle911 TURBO
Modèle commercial911
Désignation911 TURBO CABRIOLET 2PL EURO 4
CarburantEssence
Puissance500 ch (368 kW)
Puissance fiscale41 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2011
Norme70/220*2006/96EURO4
CNITM10PSCVP000G224
Type mines997TURBOMX2102

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Porsche 911 TURBO CABRIOLET 2PL EURO 4 ?

La Porsche 911 TURBO CABRIOLET 2PL EURO 4 500 ch (2011) consomme 11,5 L/100 km en cycle mixte, 16,4 L/100 km en ville et 8,3 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 2 530 € pour 10 000 km et 25 300 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Porsche 911 TURBO CABRIOLET 2PL EURO 4 ?

Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 11,5 à 13,8 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 13 570 € sur 100 000 km.