Consommation Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP (160ch) BVM6 163 ch (2013)

Diesel · Manuelle 6 rapports · gamme moyenne supérieure

5,0L/100 km mixte

6,7L/100 km urbain

4,0L/100 km route

130g CO₂/km

163ch (120 kW)

1 100 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Peugeot 508 2.0 HDi 163hp (Ph1 - 2010 - 2014).

Puissance163 → 190 ch+27 ch

Couple340 → 400 Nm+60 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 60 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km.

Consommation

Origine5,0 L/100 km5,0 L/100 km

Après Stage 14,1 L/100 km4,1 L/100 km

Baisse−18,0 %−18,0 %

Demander un devis Stage 1

Baisse du budget carburant

Distance	Origine	Après Stage 1	Économie
10 000 km 500 L → 410 L	1 100 €	902 €	−198 €
Avant1 100 €1 100 € Après902 €902 €
100 000 km 5 000 L → 4 100 L	11 000 €	9 020 €	−1 980 €
Avant11 000 €11 000 € Après9 020 €9 020 €

Votre kilométrage annuel

15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

Marque	Peugeot
Modèle	508
Modèle commercial	508
Désignation	508 SW 2.0 HDi FAP (160ch) BVM6
Carburant	Diesel
Puissance	163 ch (120 kW)
Puissance fiscale	9 CV
Boîte de vitesses	Manuelle 6 rapports
Année	2013
Carrosserie	Break
Gamme	Moyenne supérieure
Masse à vide	1575 kg
Norme	715/2007*630/2012EURO5
CNIT	M10PGTVP007R840
Type mines	8ERHH8
NOx	0.157 g/km
Particules	0.001 g/km

Autres versions Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP (160ch) BVM6

Version	Conso mixte	Puissance	CO₂	Gain / 10 000 km
508 SW 2.0 HDi FAP (160ch) BVM6 Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1	4,6 L	163 ch	119 g	−198 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP (160ch) BVM6 ?

La Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP (160ch) BVM6 163 ch (2013) consomme 5,0 L/100 km en cycle mixte, 6,7 L/100 km en ville et 4,0 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 100 € pour 10 000 km et 11 000 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP (160ch) BVM6 ?

Oui : le Stage 1 apporte +60 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (18,0 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.