Consommation Peugeot 508 2.0 HDi FAP (140ch) BVM6 diesel

2versions
4,4 Lconso la plus basse
4,5 Lconso moyenne
140–140puissance (ch)

Nous recensons 2 versions Peugeot 508 2.0 HDi FAP (140ch) BVM6 diesel commercialisées sur la période 2012–2014. La consommation mixte homologuée va de 4,4 à 4,6 L/100 km, pour une moyenne de 4,5 L/100 km.

La version la plus sobre est la Peugeot 508 2.0 HDi FAP (140ch) BVM6 (4,4 L/100 km, 140 ch).

2 versions disposent de données de reprogrammation Stage 1 : en diesel, le gain de couple permet d'estimer la baisse de consommation ; en essence, la conversion au superéthanol E85 réduit fortement le budget carburant.

Les 2 versions Peugeot 508 2.0 HDi FAP (140ch) BVM6 diesel

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
508 2.0 HDi FAP (140ch) BVM6
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
4,4 L 140 ch 115 g −194 €
508 2.0 HDi FAP (140ch) BVM6
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2012–2013 Stage 1
4,6 L 140 ch 119 g −198 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation moyenne de la Peugeot 508 2.0 HDi FAP (140ch) BVM6 diesel ?

4,5 L/100 km en cycle mixte, de 4,4 à 4,6 L/100 km selon la motorisation (2 versions).

Quelle Peugeot 508 2.0 HDi FAP (140ch) BVM6 diesel consomme le moins ?

La Peugeot 508 2.0 HDi FAP (140ch) BVM6 (Diesel, 140 ch) avec 4,4 L/100 km en cycle mixte.

Quelle est la version la plus puissante ?

La Peugeot 508 2.0 HDi FAP (140ch) BVM6 avec 140 ch (103 kW).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Avec la version la plus sobre, environ 968 € de carburant pour 10 000 km, soit 9 680 € pour 100 000 km (prix actuels du carburant).

Consommations officielles constructeur (cycle mixte, en L/100 km). Les économies sont des estimations calculées avec les prix suivants : gazole 2,200 €/L, SP95 2,200 €/L, superéthanol E85 0,850 €/L. Classements · Toutes les marques

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