Consommation Nissan PRIMASTAR COMBI 3.0t 9PL 2.0 dCi (115ch) FAP L2H1 114 ch (2014)
Diesel · Automatique 6 rapports · gamme moyenne inférieure · 3 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Nissan Primastar 2.0 DCi 114hp (2007 ->).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 60 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
650 L → 560 L |
1 430 € | 1 232 € | −198 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
6 500 L → 5 600 L |
14 300 € | 12 320 € | −1 980 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Nissan |
|---|---|
| Modèle | PRIMASTAR |
| Modèle commercial | PRIMASTAR |
| Désignation | PRIMASTAR COMBI 3.0t 9PL 2.0 dCi (115ch) FAP L2H1 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 114 ch (84 kW) |
| Puissance fiscale | 7 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
| Année | 2014 |
| Carrosserie | Minibus |
| Gamme | Moyenne inférieure |
| Masse à vide | 2009 – 2184 kg |
| Norme | 715/2007*630/2012EURO5 |
| CNIT | M10NSSVP013V528 |
| Type mines | J4R1BB |
| NOx | 0.187 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2014 | M10NSSVP013V528 |
| 2014 | M10NSSVP020E479 |
| 2013 | M10NSSVP006D129 |
Autres versions Nissan PRIMASTAR COMBI 3.0t 9PL 2.0 dCi (115ch) FAP L2H1
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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PRIMASTAR COMBI 3.0t 9PL 2.0 dCi (115ch) FAP L2H1
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2013 Stage 1
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6,7 L | 90 ch | 175 g | −295 € |
|
PRIMASTAR COMBI 3.0t 9PL 2.0 dCi (115ch) FAP L2H1
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2012 Stage 1
|
6,9 L | 90 ch | 180 g | −297 € |
|
PRIMASTAR COMBI 3.0t 9PL 2.0 dCi (115ch) FAP L2H1
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2013 Stage 1
|
7,3 L | 90 ch | 190 g | −297 € |
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PRIMASTAR COMBI 3.0t 9PL 2.0 dCi (115ch) FAP L2H1
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
|
7,6 L | 90 ch | 202 g | −297 € |
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PRIMASTAR COMBI 3.0t 9PL 2.0 dCi (115ch) FAP L2H1
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
|
6,7 L | 114 ch | 175 g | −198 € |
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PRIMASTAR COMBI 3.0t 9PL 2.0 dCi (115ch) FAP L2H1
Diesel · Automatique 6 rapports · 2012 Stage 1
|
6,9 L | 114 ch | 180 g | −198 € |
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PRIMASTAR COMBI 3.0t 9PL 2.0 dCi (115ch) FAP L2H1
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2012 Stage 1
|
6,9 L | 114 ch | 180 g | −198 € |
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PRIMASTAR COMBI 3.0t 9PL 2.0 dCi (115ch) FAP L2H1
Diesel · Automatique 6 rapports · 2013 Stage 1
|
7,2 L | 114 ch | 188 g | −198 € |
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PRIMASTAR COMBI 3.0t 9PL 2.0 dCi (115ch) FAP L2H1
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2012 Stage 1
|
7,3 L | 114 ch | 190 g | −198 € |
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PRIMASTAR COMBI 3.0t 9PL 2.0 dCi (115ch) FAP L2H1
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
|
7,6 L | 114 ch | 202 g | −198 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Nissan PRIMASTAR COMBI 3.0t 9PL 2.0 dCi (115ch) FAP L2H1 ?
La Nissan PRIMASTAR COMBI 3.0t 9PL 2.0 dCi (115ch) FAP L2H1 114 ch (2014) consomme 6,5 L/100 km en cycle mixte, 7,3 L/100 km en ville et 6,1 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 430 € pour 10 000 km et 14 300 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Nissan PRIMASTAR COMBI 3.0t 9PL 2.0 dCi (115ch) FAP L2H1 ?
Oui : le Stage 1 apporte +60 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (13,8 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.