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Consommation Nissan INTERSTAR COMBI 9PL 3.3t L1H1 2.5 dCi (120ch) FAP 120 ch (2011)

Diesel · Manuelle 6 rapports · 4 homologations

8,9L/100 km mixte
10,9L/100 km urbain
7,7L/100 km route
235g CO₂/km
120ch (88 kW)
1 958 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Nissan Interstar 2.5 DCI 120hp (2005 - 2011).

Puissance120 → 147 ch+27 ch
Couple300 → 375 Nm+75 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 75 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,13 L/100 km.

Consommation

Origine8,9 L/100 km8,9 L/100 km
Après Stage 17,8 L/100 km7,8 L/100 km
Baisse−12,6 %−12,6 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
890 L → 778 L
1 958 € 1 711 € −248 €
Avant1 958 €1 958 €
Après1 711 €1 711 €
100 000 km
8 900 L → 7 780 L
19 580 € 17 105 € −2 475 €
Avant19 580 €19 580 €
Après17 105 €17 105 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueNissan
ModèleINTERSTAR
Modèle commercialINTERSTAR
DésignationINTERSTAR COMBI 9PL 3.3t L1H1 2.5 dCi (120ch) FAP
CarburantDiesel
Puissance120 ch (88 kW)
Puissance fiscale9 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2011
Norme70/220*2001/100EURO4
CNITM10NSSVP0009264
Type minesJ3ZDD6

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2011M10NSSVP0009264
2011M10NSSVP000Z254
2011M10NSSVP000D135
2011M10NSSVP0004259

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Nissan INTERSTAR COMBI 9PL 3.3t L1H1 2.5 dCi (120ch) FAP ?

La Nissan INTERSTAR COMBI 9PL 3.3t L1H1 2.5 dCi (120ch) FAP 120 ch (2011) consomme 8,9 L/100 km en cycle mixte, 10,9 L/100 km en ville et 7,7 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 958 € pour 10 000 km et 19 580 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Nissan INTERSTAR COMBI 9PL 3.3t L1H1 2.5 dCi (120ch) FAP ?

Oui : le Stage 1 apporte +75 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,13 L/100 km (12,6 %) et environ 2 475 € économisés sur 100 000 km.