Consommation Mercedes VITO Tourer extra long 119 BlueTEC (190ch) 190 ch (2015)
Diesel · Automatique 7 rapports · 36 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz Vito 119 BlueTEC 190hp (2100cc) (W447 - 2015 - 2019).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 50 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,75 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
580 L → 505 L |
1 276 € | 1 111 € | −165 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
5 800 L → 5 050 L |
12 760 € | 11 110 € | −1 650 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | VITO |
| Modèle commercial | VITO |
| Désignation | VITO Tourer extra long 119 BlueTEC (190ch) |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 190 ch (140 kW) |
| Puissance fiscale | 11 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2015 |
| Masse à vide | 2037 kg |
| Norme | 715/2007*136/2014EURO6 |
| CNIT | M10MCDVPPS20804 |
| Type mines | 639/2KOA8L305N3FKR7S37BE |
| NOx | 0.050 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2015 | M10MCDVPPS2Y802 |
| 2015 | M10MCDVPPS2K824 |
| 2015 | M10MCDVPPS2E818 |
| 2015 | M10MCDVPPS27811 |
| 2015 | M10MCDVPPS25809 |
| 2015 | M10MCDVPPS2B815 |
| 2015 | M10MCDVPPS2R795 |
| 2015 | M10MCDVPPS24808 |
| 2015 | M10MCDVPPS2V799 |
| 2015 | M10MCDVPPS23807 |
| 2015 | M10MCDVPPS2J822 |
| 2015 | M10MCDVPPS21805 |
| 2015 | M10MCDVPPS20804 |
| 2015 | M10MCDVPPS29813 |
| 2015 | M10MCDVPPS2F819 |
| 2015 | M10MCDVPPS28812 |
| 2015 | M10MCDVPPS2H821 |
| 2015 | M10MCDVPPS2J823 |
| 2015 | M10MCDVPPS2W800 |
| 2015 | M10MCDVPPS2A814 |
| 2015 | M10MCDVPPS2C816 |
| 2015 | M10MCDVPPS2S796 |
| 2015 | M10MCDVPPS2N827 |
| 2015 | M10MCDVPPS2P829 |
| 2015 | M10MCDVPPS2U798 |
| 2015 | M10MCDVPPS2P828 |
| 2015 | M10MCDVPPS2Z803 |
| 2015 | M10MCDVPPS26810 |
| 2015 | M10MCDVPPS2G820 |
| 2015 | M10MCDVPPS22806 |
| 2015 | M10MCDVPPS2X801 |
| 2015 | M10MCDVPPS2D817 |
| 2015 | M10MCDVPPS2T797 |
| 2015 | M10MCDVPPS2R830 |
| 2015 | M10MCDVPPS2M826 |
| 2015 | M10MCDVPPS2L825 |
Autres versions Mercedes VITO Tourer extra long 119 BlueTEC (190ch)
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
VITO Tourer extra long 119 BlueTEC (190ch)
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
|
6,6 L | 190 ch | 174 g | −165 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes VITO Tourer extra long 119 BlueTEC (190ch) ?
La Mercedes VITO Tourer extra long 119 BlueTEC (190ch) 190 ch (2015) consomme 5,8 L/100 km en cycle mixte, 6,6 L/100 km en ville et 5,3 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 276 € pour 10 000 km et 12 760 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes VITO Tourer extra long 119 BlueTEC (190ch) ?
Oui : le Stage 1 apporte +50 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,75 L/100 km (12,9 %) et environ 1 650 € économisés sur 100 000 km.