Consommation Mercedes SPRINTER COMBI 316 CDI - 32 163 ch (2014)

Diesel · Manuelle 6 rapports · gamme moyenne inférieure · 40 homologations

8,0L/100 km mixte
10,3L/100 km urbain
6,7L/100 km route
210g CO₂/km
163ch (120 kW)
1 760 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz Sprinter 216/316/416/516 CDI 163hp (2010 - 2014).

Puissance163 → 190 ch+27 ch
Couple360 → 420 Nm+60 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 60 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km.

Consommation

Origine8,0 L/100 km8,0 L/100 km
Après Stage 17,1 L/100 km7,1 L/100 km
Baisse−11,3 %−11,3 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
800 L → 710 L
 1 760 € 1 562 € −198 €
Avant1 760 €1 760 €
Après1 562 €1 562 €
100 000 km
8 000 L → 7 100 L
 17 600 € 15 620 € −1 980 €
Avant17 600 €17 600 €
Après15 620 €15 620 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueMercedes
ModèleSPRINTER
Modèle commercialSPRINTER
DésignationSPRINTER COMBI 316 CDI - 32
CarburantDiesel
Puissance163 ch (120 kW)
Puissance fiscale10 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2014
CarrosserieMinibus
GammeMoyenne inférieure
Masse à vide2076 – 2185 kg
Norme715/2007*566/2011EURO5
CNITM10MCDVPF16Y738
Type mines906AC35KMMD1349NNEB25TA9
NOx0.221 g/km
Particules0.000 g/km

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2014M10MCDVPF18S960
2014M10MCDVPF16J758
2014M10MCDVPF16Y738
2014M10MCDVPF17Y191
2014M10MCDVPF18X602
2014M10MCDVPF16H757
2014M10MCDVPF16B970
2014M10MCDVPF18Z604
2014M10MCDVPF161414
2014M10MCDVPF18R959
2014M10MCDVPF180605
2014M10MCDVPF18C714
2014M10MCDVPF16Y544
2014M10MCDVPF17Z192
2014M10MCDVPF184839
2014M10MCDVPF16E973
2014M10MCDVPF13T312
2014M10MCDVPF12T992
2014M10MCDVPF16G562
2014M10MCDVPF16J952
2014M10MCDVPF188940
2014M10MCDVPF12R892
2014M10MCDVPF18J818
2014M10MCDVPF18D715
2014M10MCDVPF18F584
2014M10MCDVPF18U696
2014M10MCDVPF12N864
2014M10MCDVPJ21V541
2014M10MCDVPF182837
2014M10MCDVPF170193
2014M10MCDVPJ21K397
2014M10MCDVPF17X190
2014M10MCDVPF16J759
2014M10MCDVPF16C971
2014M10MCDVPF16J564
2014M10MCDVPF12J956
2014M10MCDVPF16K336
2014M10MCDVPF183838
2014M10MCDVPF18R402
2014M10MCDVPF13N184

Autres versions Mercedes SPRINTER COMBI 316 CDI - 32

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
SPRINTER COMBI 316 CDI - 32
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
7,2 L 163 ch 189 g −198 €
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7,5 L 163 ch 197 g −198 €
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7,8 L 163 ch 205 g −198 €
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7,9 L 163 ch 209 g −198 €
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Diesel · Manuelle 6 rapports · 2013 Stage 1
7,9 L 163 ch 208 g −198 €
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Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
7,9 L 163 ch 208 g −198 €
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8,0 L 163 ch 211 g −198 €
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8,1 L 163 ch 214 g −198 €
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Diesel · Automatique 7 rapports · 2014 Stage 1
8,1 L 163 ch 213 g −198 €
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8,2 L 163 ch 215 g −198 €
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8,2 L 163 ch 216 g −198 €
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9,0 L 163 ch 238 g −198 €
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Diesel · Automatique 5 rapports · 2013 Stage 1
9,1 L 163 ch 241 g −198 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Mercedes SPRINTER COMBI 316 CDI - 32 ?

La Mercedes SPRINTER COMBI 316 CDI - 32 163 ch (2014) consomme 8,0 L/100 km en cycle mixte, 10,3 L/100 km en ville et 6,7 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 760 € pour 10 000 km et 17 600 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes SPRINTER COMBI 316 CDI - 32 ?

Oui : le Stage 1 apporte +60 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (11,3 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.

Consommations officielles constructeur (cycle mixte, en L/100 km). Les économies sont des estimations calculées avec les prix suivants : gazole 2,200 €/L, SP95 2,200 €/L, superéthanol E85 0,850 €/L. Classements · Toutes les marques

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