Consommation Mercedes SPRINTER COMBI 316 CDI - 32 163 ch (2013)

Diesel · Automatique 5 rapports · gamme moyenne inférieure · 40 homologations

9,0L/100 km mixte
10,3L/100 km urbain
8,2L/100 km route
238g CO₂/km
163ch (120 kW)
1 980 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz Sprinter 216/316/416/516 CDI 163hp (2010 - 2014).

Puissance163 → 190 ch+27 ch
Couple360 → 420 Nm+60 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 60 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km.

Consommation

Origine9,0 L/100 km9,0 L/100 km
Après Stage 18,1 L/100 km8,1 L/100 km
Baisse−10,0 %−10,0 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
900 L → 810 L
 1 980 € 1 782 € −198 €
Avant1 980 €1 980 €
Après1 782 €1 782 €
100 000 km
9 000 L → 8 100 L
 19 800 € 17 820 € −1 980 €
Avant19 800 €19 800 €
Après17 820 €17 820 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueMercedes
ModèleSPRINTER
Modèle commercialSPRINTER
DésignationSPRINTER COMBI 316 CDI - 32
CarburantDiesel
Puissance163 ch (120 kW)
Puissance fiscale11 CV
Boîte de vitessesAutomatique 5 rapports
Année2013
CarrosserieMinibus
GammeMoyenne inférieure
Masse à vide2586 – 2805 kg
Norme2005/55*2008/74EURO5
CNITM10MCDVPF16M726
Type mines906AC35KMMD1349NNCB2GWB9
NOx1.843 g/km
Particules0.004 g/km

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2014M10MCDVPF187806
2014M10MCDVPF16P728
2014M10MCDVPF16M726
2014M10MCDVPF18X929
2014M10MCDVPF16N533
2014M10MCDVPF188807
2014M10MCDVPF16L725
2014M10MCDVPF16M532
2014M10MCDVPF173160
2014M10MCDVPF18U574
2014M10MCDVPF16L531
2014M10MCDVPF172159
2014M10MCDVPF18Y930
2014M10MCDVPF189808
2014M10MCDVPF165939
2014M10MCDVPF174161
2014M10MCDVPF18V927
2014M10MCDVPF18T573
2014M10MCDVPF186805
2014M10MCDVPF166940
2014M10MCDVPF18S572
2014M10MCDVPF18R571
2014M10MCDVPF16N727
2014M10MCDVPF18H683
2014M10MCDVPF18J685
2014M10MCDVPF175162
2014M10MCDVPF18K686
2014M10MCDVPF18W928
2014M10MCDVPF16P534
2014M10MCDVPF18J684
2014M10MCDVPF168942
2014M10MCDVPF167941
2013M10MCDVPF165939
2013M10MCDVPF18H683
2013M10MCDVPF16M726
2013M10MCDVPF16P534
2013M10MCDVPF16N727
2013M10MCDVPF18T573
2013M10MCDVPF16M532
2013M10MCDVPF186805

Autres versions Mercedes SPRINTER COMBI 316 CDI - 32

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
SPRINTER COMBI 316 CDI - 32
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7,2 L 163 ch 189 g −198 €
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Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
7,8 L 163 ch 205 g −198 €
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7,9 L 163 ch 209 g −198 €
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7,9 L 163 ch 208 g −198 €
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7,9 L 163 ch 208 g −198 €
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8,0 L 163 ch 210 g −198 €
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8,1 L 163 ch 213 g −198 €
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8,1 L 163 ch 213 g −198 €
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9,1 L 163 ch 241 g −198 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Mercedes SPRINTER COMBI 316 CDI - 32 ?

La Mercedes SPRINTER COMBI 316 CDI - 32 163 ch (2013) consomme 9,0 L/100 km en cycle mixte, 10,3 L/100 km en ville et 8,2 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 980 € pour 10 000 km et 19 800 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes SPRINTER COMBI 316 CDI - 32 ?

Oui : le Stage 1 apporte +60 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (10,0 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.

Consommations officielles constructeur (cycle mixte, en L/100 km). Les économies sont des estimations calculées avec les prix suivants : gazole 2,200 €/L, SP95 2,200 €/L, superéthanol E85 0,850 €/L. Classements · Toutes les marques

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