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Consommation Mercedes SPRINTER 319 BlueTEC (190ch) 4x2 Version courte Toit normal 190 ch (2015)

Diesel · Manuelle 6 rapports · 4 homologations

9,6L/100 km mixte
13,1L/100 km urbain
7,5L/100 km route
250g CO₂/km
190ch (140 kW)
2 112 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz Sprinter 219/319/519 BlueTEC 190hp (2014 - 2016).

Puissance190 → 260 ch+70 ch
Couple440 → 540 Nm+100 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 100 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,50 L/100 km.

Consommation

Origine9,6 L/100 km9,6 L/100 km
Après Stage 18,1 L/100 km8,1 L/100 km
Baisse−15,6 %−15,6 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
960 L → 810 L
2 112 € 1 782 € −330 €
Avant2 112 €2 112 €
Après1 782 €1 782 €
100 000 km
9 600 L → 8 100 L
21 120 € 17 820 € −3 300 €
Avant21 120 €21 120 €
Après17 820 €17 820 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueMercedes
ModèleSPRINTER
Modèle commercialSPRINTER
DésignationSPRINTER 319 BlueTEC (190ch) 4x2 Version courte Toit normal
CarburantDiesel
Puissance190 ch (140 kW)
Puissance fiscale13 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2015
Masse à vide2356 – 2585 kg
Norme595/2009*64/2012EURO6
CNITM10MCDVPEF0E129
Type mines906AC35KNNE1350ENEB2LVA9
NOx0.287 g/km
Particules0.002 g/km

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2015M10MCDVPEF0E129
2015M10MCDVPEF0R177
2015M10MCDVPEF0F130
2015M10MCDVPEF0R178

Autres versions Mercedes SPRINTER 319 BlueTEC (190ch) 4x2 Version courte Toit normal

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
SPRINTER 319 BlueTEC (190ch) 4x2 Version courte Toit normal
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8,2 L 190 ch 215 g −330 €
SPRINTER 319 BlueTEC (190ch) 4x2 Version courte Toit normal
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
8,3 L 190 ch 217 g −330 €
SPRINTER 319 BlueTEC (190ch) 4x2 Version courte Toit normal
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
8,4 L 190 ch 220 g −330 €
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8,7 L 190 ch 228 g −330 €
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Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
8,8 L 190 ch 230 g −330 €
SPRINTER 319 BlueTEC (190ch) 4x2 Version courte Toit normal
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
8,8 L 190 ch 231 g −330 €
SPRINTER 319 BlueTEC (190ch) 4x2 Version courte Toit normal
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
8,9 L 190 ch 233 g −330 €
SPRINTER 319 BlueTEC (190ch) 4x2 Version courte Toit normal
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
8,9 L 190 ch 232 g −330 €
SPRINTER 319 BlueTEC (190ch) 4x2 Version courte Toit normal
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
9,2 L 190 ch 240 g −330 €
SPRINTER 319 BlueTEC (190ch) 4x2 Version courte Toit normal
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
9,3 L 190 ch 242 g −330 €
SPRINTER 319 BlueTEC (190ch) 4x2 Version courte Toit normal
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
9,3 L 190 ch 243 g −330 €
SPRINTER 319 BlueTEC (190ch) 4x2 Version courte Toit normal
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2015 Stage 1
9,7 L 190 ch 253 g −330 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Mercedes SPRINTER 319 BlueTEC (190ch) 4x2 Version courte Toit normal ?

La Mercedes SPRINTER 319 BlueTEC (190ch) 4x2 Version courte Toit normal 190 ch (2015) consomme 9,6 L/100 km en cycle mixte, 13,1 L/100 km en ville et 7,5 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 2 112 € pour 10 000 km et 21 120 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes SPRINTER 319 BlueTEC (190ch) 4x2 Version courte Toit normal ?

Oui : le Stage 1 apporte +100 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,50 L/100 km (15,6 %) et environ 3 300 € économisés sur 100 000 km.