Conso Auto

Consommation Mercedes SPRINTER 315 CDI 37 150 ch (2011)

Diesel · Automatique 5 rapports · 3 homologations

8,9L/100 km mixte
11,3L/100 km urbain
7,5L/100 km route
237g CO₂/km
150ch (110 kW)
1 958 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz Sprinter 215/315/415/515 CDI 150hp (2010 - 2014).

Puissance150 → 190 ch+40 ch
Couple340 → 420 Nm+80 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 80 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,20 L/100 km.

Consommation

Origine8,9 L/100 km8,9 L/100 km
Après Stage 17,7 L/100 km7,7 L/100 km
Baisse−13,5 %−13,5 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
890 L → 770 L
1 958 € 1 694 € −264 €
Avant1 958 €1 958 €
Après1 694 €1 694 €
100 000 km
8 900 L → 7 700 L
19 580 € 16 940 € −2 640 €
Avant19 580 €19 580 €
Après16 940 €16 940 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueMercedes
ModèleSPRINTER
Modèle commercialSPRINTER
DésignationSPRINTER 315 CDI 37
CarburantDiesel
Puissance150 ch (110 kW)
Puissance fiscale10 CV
Boîte de vitessesAutomatique 5 rapports
Année2011
Norme70/220*2003/76EURO4
CNITMMB76L3BAZ17
Type mines906AC30KNA41302NMCB1ASA9

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2011MMB76L3BAZ17
2011MMB76L3BDY57
2011MMB76L3BAZ80

Autres versions Mercedes SPRINTER 315 CDI 37

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
8,8 L 150 ch 234 g −264 €
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
8,9 L 150 ch 237 g −264 €
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
9,0 L 150 ch 239 g −264 €
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Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
9,0 L 150 ch 239 g −264 €
SPRINTER 315 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
9,1 L 150 ch 242 g −264 €
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Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
9,1 L 150 ch 242 g −264 €
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Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
9,2 L 150 ch 245 g −264 €
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Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
9,2 L 150 ch 245 g −264 €
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Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
9,3 L 150 ch 247 g −264 €
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Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
9,3 L 150 ch 247 g −264 €
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Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
9,4 L 150 ch 250 g −264 €
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Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
9,5 L 150 ch 252 g −264 €
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Diesel · Automatique 5 rapports · 2011 Stage 1
9,5 L 150 ch 252 g −264 €
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Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
9,6 L 150 ch 255 g −264 €
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9,6 L 150 ch 255 g −264 €
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Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
9,7 L 150 ch 258 g −264 €
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Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
9,8 L 150 ch 260 g −264 €
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9,9 L 150 ch 263 g −264 €
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10,0 L 150 ch 266 g −264 €
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Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
10,1 L 150 ch 268 g −264 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Mercedes SPRINTER 315 CDI 37 ?

La Mercedes SPRINTER 315 CDI 37 150 ch (2011) consomme 8,9 L/100 km en cycle mixte, 11,3 L/100 km en ville et 7,5 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 958 € pour 10 000 km et 19 580 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes SPRINTER 315 CDI 37 ?

Oui : le Stage 1 apporte +80 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,20 L/100 km (13,5 %) et environ 2 640 € économisés sur 100 000 km.