Conso Auto

Consommation Mercedes SPRINTER 211 CDI 37 109 ch (2010)

Diesel · Manuelle 6 rapports · 26 homologations

9,0L/100 km mixte
11,6L/100 km urbain
7,6L/100 km route
239g CO₂/km
109ch (80 kW)
1 980 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz Sprinter 211/311/411 CDI 109hp (2000 - 2010).

Puissance109 → 145 ch+36 ch
Couple280 → 350 Nm+70 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 70 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,05 L/100 km.

Consommation

Origine9,0 L/100 km9,0 L/100 km
Après Stage 18,0 L/100 km8,0 L/100 km
Baisse−11,7 %−11,7 %

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Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
900 L → 795 L
1 980 € 1 749 € −231 €
Avant1 980 €1 980 €
Après1 749 €1 749 €
100 000 km
9 000 L → 7 950 L
19 800 € 17 490 € −2 310 €
Avant19 800 €19 800 €
Après17 490 €17 490 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueMercedes
ModèleSPRINTER 211 CDI 37
Modèle commercialSPRINTER 211 CDI 37
DésignationSPRINTER 211 CDI 37
CarburantDiesel
Puissance109 ch (80 kW)
Puissance fiscale8 CV
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports
Année2010
CNITMMB53L3BSM35

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2010MMB53I3BPO50
2010MMB53J3B2V29
2010MMB53L3B3T93
2010MMB53L3BSM35
2010MMB53H3BTX11
2010MMB53I3BPO51
2010MMB53J3B1V28
2010MMB53L3BTM81
2010MMB53L3BXU41
2010MMB53H3BSX10
2009MMB53L3BSM35
2009MMB53H3BTX11
2009MMB53J3B1V28
2009MMB53I3BPO51
2009MMB53J3B2V29
2009MMB53I3BPO50
2009MMB53L3B3T93
2009MMB53L3BTM81
2009MMB53L3BXU41
2009MMB53H3BSX10
2008MMB53J3B1V28
2008MMB53H3BTX11
2008MMB53J3B2V29
2008MMB53H3BSX10
2008MMB53I3BPO50
2008MMB53I3BPO51

Autres versions Mercedes SPRINTER 211 CDI 37

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
SPRINTER 211 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2009 Stage 1
8,8 L 109 ch 234 g −231 €
SPRINTER 211 CDI 37
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8,9 L 109 ch 237 g −231 €
SPRINTER 211 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2008 Stage 1
8,9 L 109 ch 237 g −231 €
SPRINTER 211 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2010 Stage 1
9,0 L 109 ch 239 g −231 €
SPRINTER 211 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2010 Stage 1
9,1 L 109 ch 242 g −231 €
SPRINTER 211 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2010 Stage 1
9,1 L 109 ch 242 g −231 €
SPRINTER 211 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2008 Stage 1
9,2 L 109 ch 245 g −231 €
SPRINTER 211 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2009 Stage 1
9,2 L 109 ch 245 g −231 €
SPRINTER 211 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2008 Stage 1
9,3 L 109 ch 247 g −231 €
SPRINTER 211 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2008 Stage 1
9,3 L 109 ch 247 g −231 €
SPRINTER 211 CDI 37
Diesel · Automatique 5 rapports · 2010 Stage 1
9,5 L 109 ch 252 g −231 €
SPRINTER 211 CDI 37
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2009 Stage 1
9,5 L 109 ch 252 g −231 €
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Diesel · Manuelle 6 rapports · 2008 Stage 1
9,6 L 109 ch 255 g −231 €
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Diesel · Manuelle 6 rapports · 2008 Stage 1
9,7 L 109 ch 258 g −231 €
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9,8 L 109 ch 260 g −231 €
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9,9 L 109 ch 263 g −231 €
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10,0 L 109 ch 266 g −231 €
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Diesel · Manuelle 6 rapports · 2010 Stage 1
10,1 L 109 ch 268 g −231 €
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Diesel · Manuelle 6 rapports · 2010 Stage 1
10,2 L 109 ch 271 g −231 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Mercedes SPRINTER 211 CDI 37 ?

La Mercedes SPRINTER 211 CDI 37 109 ch (2010) consomme 9,0 L/100 km en cycle mixte, 11,6 L/100 km en ville et 7,6 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 980 € pour 10 000 km et 19 800 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes SPRINTER 211 CDI 37 ?

Oui : le Stage 1 apporte +70 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,05 L/100 km (11,7 %) et environ 2 310 € économisés sur 100 000 km.