Consommation Mercedes SLK 250 CDI BVA7 FAP 204 ch (2014)
Diesel · Automatique 7 rapports · gamme supérieure · 28 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz SLK 250 CDI 204hp (R172 - 2011 ->).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 80 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,98 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
490 L → 392 L |
1 078 € | 862 € | −216 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
4 900 L → 3 920 L |
10 780 € | 8 624 € | −2 156 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE SLK |
| Modèle commercial | SLK 250 |
| Désignation | SLK 250 CDI BVA7 FAP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 204 ch (150 kW) |
| Puissance fiscale | 11 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2014 |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Gamme | Supérieure |
| Masse à vide | 1590 kg |
| Norme | 715/2007*630/2012EURO5 |
| CNIT | M10MCDVPCJ2W761 |
| Type mines | 172K4SBM0NZAAB200 |
| NOx | 0.135 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2015 | M10MCDVPGD6H223 |
| 2015 | M10MCDVPGD6C218 |
| 2015 | M10MCDVPGD6G222 |
| 2015 | M10MCDVPGD6D219 |
| 2014 | M10MCDVPCJ2W761 |
| 2014 | M10MCDVPCJ2X762 |
| 2014 | M10MCDVPGD6C218 |
| 2014 | M10MCDVPCJ2T758 |
| 2014 | M10MCDVPGD6H223 |
| 2014 | M10MCDVPGD6D219 |
| 2014 | M10MCDVPGD6G222 |
| 2014 | M10MCDVPCJ2S757 |
| 2013 | M10MCDVPJ23B943 |
| 2013 | M10MCDVPCJ2T758 |
| 2013 | M10MCDVPCJ2X762 |
| 2013 | M10MCDVP8659315 |
| 2013 | M10MCDVP8658314 |
| 2013 | M10MCDVPCJ2W761 |
| 2013 | M10MCDVP865D319 |
| 2013 | M10MCDVPT96J288 |
| 2013 | M10MCDVP865C318 |
| 2013 | M10MCDVPT96F284 |
| 2013 | M10MCDVPJ237939 |
| 2013 | M10MCDVPT96J287 |
| 2013 | M10MCDVPJ236938 |
| 2013 | M10MCDVPCJ2S757 |
| 2013 | M10MCDVPJ23A942 |
| 2013 | M10MCDVPT96E283 |
Autres versions Mercedes SLK 250 CDI BVA7 FAP
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
SLK 250 CDI BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
5,0 L | 204 ch | 132 g | −220 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes SLK 250 CDI BVA7 FAP ?
La Mercedes SLK 250 CDI BVA7 FAP 204 ch (2014) consomme 4,9 L/100 km en cycle mixte, 6,1 L/100 km en ville et 4,1 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 078 € pour 10 000 km et 10 780 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes SLK 250 CDI BVA7 FAP ?
Oui : le Stage 1 apporte +80 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,98 L/100 km (20,0 %) et environ 2 156 € économisés sur 100 000 km.