Consommation Mercedes S 500 4MATIC BVA7 435 ch (2011)
Essence · Automatique 7 rapports · 2 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Mercedes-Benz S 500 Turbo 435hp — Stage 1 : +75 ch / +120 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
1 090 L → 1 308 L |
2 398 € | 1 112 € | −1 286 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
10 900 L → 13 080 L |
23 980 € | 11 118 € | −12 862 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE S |
| Modèle commercial | S 500 |
| Désignation | S 500 4MATIC BVA7 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 435 ch (320 kW) |
| Puissance fiscale | 34 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2011 |
| Norme | 715/2007*692/2008EURO5 |
| CNIT | M10MCDVP020V370 |
| Type mines | 221I078M1NZAAB500 |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2011 | M10MCDVP020T368 |
| 2011 | M10MCDVP020V370 |
Autres versions Mercedes S 500 4MATIC BVA7
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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S 500 4MATIC BVA7
Essence · Automatique 7 rapports · 2011 E85
|
11,0 L | 435 ch | 257 g | −1 298 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes S 500 4MATIC BVA7 ?
La Mercedes S 500 4MATIC BVA7 435 ch (2011) consomme 10,9 L/100 km en cycle mixte, 16,2 L/100 km en ville et 7,9 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 2 398 € pour 10 000 km et 23 980 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Mercedes S 500 4MATIC BVA7 ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 10,9 à 13,1 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 12 862 € sur 100 000 km.