Conso Auto

Consommation Mercedes S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP 258 ch (2015)

Diesel · Automatique 7 rapports · 40 homologations

5,8L/100 km mixte
7,3L/100 km urbain
5,0L/100 km route
154g CO₂/km
258ch (190 kW)
1 276 €carburant / 10 000 km

🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins

Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz S 350 CDI BlueTec 258hp (W222 - 2013 - 2017).

Puissance258 → 290 ch+32 ch
Couple620 → 690 Nm+70 Nm

Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 70 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,05 L/100 km.

Consommation

Origine5,8 L/100 km5,8 L/100 km
Après Stage 14,8 L/100 km4,8 L/100 km
Baisse−18,1 %−18,1 %

Demander un devis Stage 1

Baisse du budget carburant

DistanceOrigineAprès Stage 1Économie
10 000 km
580 L → 475 L
1 276 € 1 045 € −231 €
Avant1 276 €1 276 €
Après1 045 €1 045 €
100 000 km
5 800 L → 4 750 L
12 760 € 10 450 € −2 310 €
Avant12 760 €12 760 €
Après10 450 €10 450 €
15 000 km

Économie par an : — · sur 5 ans : —

Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.

Fiche technique

MarqueMercedes
ModèleCLASSE S
Modèle commercialS 350
DésignationS 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP
CarburantDiesel
Puissance258 ch (190 kW)
Puissance fiscale16 CV
Boîte de vitessesAutomatique 7 rapports
Année2015
Masse à vide1975 kg
Norme715/2007*136/2014EURO6
CNITM10MCDVPKL30100
Type mines221P1BDP0NZAAB441
NOx0.073 g/km
Particules0.001 g/km

Homologations de cette version

AnnéeCNIT
2015M10MCDVPKL3H092
2015M10MCDVPFX2C336
2015M10MCDVPFX2Y322
2015M10MCDVPKL38108
2015M10MCDVPFX26330
2015M10MCDVPFX21325
2015M10MCDVPFX2W320
2015M10MCDVPFX24328
2015M10MCDVPFX2M346
2015M10MCDVPKL3C087
2015M10MCDVPKL3Y098
2015M10MCDVPFX2H341
2015M10MCDVPFX29333
2015M10MCDVPKL3K095
2015M10MCDVPFX2T317
2015M10MCDVPKL33103
2015M10MCDVPKL36106
2015M10MCDVPFX2E338
2015M10MCDVPKL34079
2015M10MCDVPKL39084
2015M10MCDVPFX2K344
2015M10MCDVPKL3F090
2015M10MCDVPKL37082
2015M10MCDVPKL30100
2014M10MCDVPFX2W320
2014M10MCDVPFX2Y322
2014M10MCDVPFX29333
2014M10MCDVPFX21325
2014M10MCDVPFX2E338
2014M10MCDVPFX2H341
2014M10MCDVPFX26330
2014M10MCDVPFX2K344
2014M10MCDVPFX2M346
2014M10MCDVPFX2C336
2014M10MCDVPFX24328
2014M10MCDVPFX2T317
2013M10MCDVPCZ66230
2013M10MCDVPCZ63227
2013M10MCDVPCZ6R214
2013M10MCDVPCZ6J206

Autres versions Mercedes S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP

Version Conso mixtePuissanceCO₂ Gain / 10 000 km
S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
5,6 L 258 ch 148 g −231 €
S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
5,9 L 258 ch 156 g −260 €
S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
6,0 L 258 ch 158 g −231 €
S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
6,0 L 258 ch 157 g −231 €
S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2012 Stage 1
6,2 L 258 ch 164 g −264 €
S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
6,2 L 258 ch 162 g −231 €
S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
6,3 L 258 ch 166 g −264 €
S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
6,4 L 258 ch 168 g −264 €
S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
6,8 L 258 ch 177 g −264 €
S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
6,8 L 258 ch 179 g −264 €
S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
6,9 L 258 ch 182 g −264 €

Questions fréquentes

Quelle est la consommation de la Mercedes S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP ?

La Mercedes S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP 258 ch (2015) consomme 5,8 L/100 km en cycle mixte, 7,3 L/100 km en ville et 5,0 L/100 km sur route (données constructeur).

Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?

Environ 1 276 € pour 10 000 km et 12 760 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.

Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes S 350 BLUETEC LIMOUSINE BVA7 FAP ?

Oui : le Stage 1 apporte +70 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,05 L/100 km (18,1 %) et environ 2 310 € économisés sur 100 000 km.