Consommation Mercedes R 300 CDI COURT BVA7 FAP 190 ch (2013)
Diesel · Automatique 7 rapports · gamme luxe · 32 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz R 300 CDI 190hp (2010 - 2013).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 160 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,52 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
760 L → 608 L |
1 672 € | 1 338 € | −334 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
7 600 L → 6 080 L |
16 720 € | 13 376 € | −3 344 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE R |
| Modèle commercial | R 300 |
| Désignation | R 300 CDI COURT BVA7 FAP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 190 ch (140 kW) |
| Puissance fiscale | 12 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Break |
| Gamme | Luxe |
| Masse à vide | 2185 kg |
| Norme | 715/2007*566/2011EURO5 |
| CNIT | M10MCDVPJ21H042 |
| Type mines | 251O22CM0NZAAA500 |
| NOx | 0.216 g/km |
| Particules | 0.003 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2014 | M10MCDVPJ212063 |
| 2014 | M10MCDVPJ21X058 |
| 2014 | M10MCDVPJ21P050 |
| 2014 | M10MCDVPJ21Z060 |
| 2014 | M10MCDVPJ21H042 |
| 2014 | M10MCDVPJ21U055 |
| 2014 | M10MCDVPJ21K045 |
| 2014 | M10MCDVPJ21M047 |
| 2013 | M10MCDVPJ21K045 |
| 2013 | M10MCDVPJ21U055 |
| 2013 | M10MCDVPJ21Z060 |
| 2013 | M10MCDVPJ21H042 |
| 2013 | M10MCDVPJ21M047 |
| 2013 | M10MCDVPJ21X058 |
| 2013 | M10MCDVPJ212063 |
| 2013 | M10MCDVPJ21P050 |
| 2012 | M10MCDVPJ21Z060 |
| 2012 | M10MCDVPJ21H042 |
| 2012 | M10MCDVPJ21K045 |
| 2012 | M10MCDVPJ21P050 |
| 2012 | M10MCDVPJ21U055 |
| 2012 | M10MCDVPJ212063 |
| 2012 | M10MCDVPJ21M047 |
| 2012 | M10MCDVPJ21X058 |
| 2011 | M10MCDVP019K712 |
| 2011 | M10MCDVP019D705 |
| 2011 | M10MCDVP019P716 |
| 2011 | M10MCDVP019F707 |
| 2011 | M10MCDVP019B703 |
| 2011 | M10MCDVP019R718 |
| 2011 | M10MCDVP019H709 |
| 2011 | M10MCDVP019M714 |
Autres versions Mercedes R 300 CDI COURT BVA7 FAP
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
R 300 CDI Court BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
|
7,7 L | 190 ch | 201 g | −339 € |
|
R 300 CDI Court BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
|
7,8 L | 190 ch | 206 g | −343 € |
|
R 300 CDI COURT BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2012 Stage 1
|
7,9 L | 190 ch | 208 g | −348 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes R 300 CDI COURT BVA7 FAP ?
La Mercedes R 300 CDI COURT BVA7 FAP 190 ch (2013) consomme 7,6 L/100 km en cycle mixte, 9,6 L/100 km en ville et 6,4 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 672 € pour 10 000 km et 16 720 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes R 300 CDI COURT BVA7 FAP ?
Oui : le Stage 1 apporte +160 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,52 L/100 km (20,0 %) et environ 3 344 € économisés sur 100 000 km.