Consommation Mercedes ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP 204 ch (2015)
Diesel · Automatique 7 rapports · 32 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz ML 250 Bluetec 204hp (W166 - 2011 ->).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 60 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
610 L → 520 L |
1 342 € | 1 144 € | −198 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
6 100 L → 5 200 L |
13 420 € | 11 440 € | −1 980 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE M |
| Modèle commercial | ML 250 |
| Désignation | ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 204 ch (150 kW) |
| Puissance fiscale | 12 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2015 |
| Masse à vide | 2160 kg |
| Norme | 715/2007*195/2013EURO6 |
| CNIT | M1GMCDVPGD6C493 |
| Type mines | 166A204P1NZAAB501 |
| NOx | 0.052 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2015 | M1GMCDVPGD64485 |
| 2015 | M10MCDVPGD69603 |
| 2015 | M10MCDVPGD6C606 |
| 2015 | M10MCDVPGD68505 |
| 2015 | M1GMCDVPGD6J500 |
| 2015 | M10MCDVPGD66503 |
| 2015 | M10MCDVPGD67601 |
| 2015 | M1GMCDVPGD6H498 |
| 2015 | M1GMCDVPGD69490 |
| 2015 | M10MCDVPGD6D510 |
| 2015 | M1GMCDVPGD6C493 |
| 2015 | M10MCDVPGD6B508 |
| 2015 | M1GMCDVPGD67488 |
| 2015 | M1GMCDVPGD6R483 |
| 2015 | M10MCDVPGD6E608 |
| 2015 | M1GMCDVPGD6E495 |
| 2014 | M10MCDVPGD6B508 |
| 2014 | M1GMCDVPGD6J500 |
| 2014 | M1GMCDVPGD64485 |
| 2014 | M10MCDVPGD66503 |
| 2014 | M10MCDVPGD67601 |
| 2014 | M10MCDVPGD6C606 |
| 2014 | M1GMCDVPGD6C493 |
| 2014 | M10MCDVPGD68505 |
| 2014 | M10MCDVPGD6D510 |
| 2014 | M10MCDVPGD6E608 |
| 2014 | M1GMCDVPGD69490 |
| 2014 | M1GMCDVPGD6H498 |
| 2014 | M1GMCDVPGD67488 |
| 2014 | M1GMCDVPGD6R483 |
| 2014 | M10MCDVPGD69603 |
| 2014 | M1GMCDVPGD6E495 |
Autres versions Mercedes ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2014 Stage 1
|
5,8 L | 204 ch | 154 g | −198 € |
|
ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
6,0 L | 204 ch | 158 g | −198 € |
|
ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2015 Stage 1
|
6,0 L | 204 ch | 159 g | −198 € |
|
ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2014 Stage 1
|
6,2 L | 204 ch | 163 g | −198 € |
|
ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2012 Stage 1
|
6,3 L | 204 ch | 165 g | −198 € |
|
ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
6,5 L | 204 ch | 170 g | −198 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP ?
La Mercedes ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP 204 ch (2015) consomme 6,1 L/100 km en cycle mixte, 7,0 L/100 km en ville et 5,6 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 342 € pour 10 000 km et 13 420 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes ML 250 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP ?
Oui : le Stage 1 apporte +60 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (14,8 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.