Consommation Mercedes GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP 211 ch (2011)
Diesel · Automatique 7 rapports · 2 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz GLK 320 CDI 211hp (X204 - 2008 - 2010).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 90 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,35 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
810 L → 675 L |
1 782 € | 1 485 € | −297 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
8 100 L → 6 750 L |
17 820 € | 14 850 € | −2 970 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE GLK |
| Modèle commercial | GLK 320 |
| Désignation | GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 211 ch (155 kW) |
| Puissance fiscale | 13 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2011 |
| Norme | 715/2007*692/2008EURO5 |
| CNIT | M10MCDVP008J757 |
| Type mines | 204XH72DM1NZAAA501 |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2011 | M10MCDVP008J757 |
| 2011 | M10MCDVP325A044 |
Autres versions Mercedes GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
|
7,9 L | 211 ch | 208 g | −297 € |
|
GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
|
8,0 L | 211 ch | 209 g | −297 € |
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GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
|
8,3 L | 211 ch | 218 g | −297 € |
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GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
|
8,4 L | 211 ch | 220 g | −297 € |
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GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
|
7,9 L | 224 ch | 208 g | −198 € |
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GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
|
8,4 L | 224 ch | 220 g | −198 € |
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GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
|
8,0 L | 231 ch | 209 g | −198 € |
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GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
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8,1 L | 231 ch | 212 g | −198 € |
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GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
|
8,3 L | 231 ch | 218 g | −198 € |
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GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
|
8,4 L | 231 ch | 220 g | −198 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP ?
La Mercedes GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP 211 ch (2011) consomme 8,1 L/100 km en cycle mixte, 10,0 L/100 km en ville et 6,9 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 782 € pour 10 000 km et 17 820 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes GLK 350 CDI STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP ?
Oui : le Stage 1 apporte +90 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,35 L/100 km (16,7 %) et environ 2 970 € économisés sur 100 000 km.