Consommation Mercedes GLK 250 BLUETEC STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP 204 ch (2013)
Diesel · Automatique 7 rapports · gamme luxe · 8 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz GLK 250 CDI 204hp (X204 - 2010 ->).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 80 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,20 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
630 L → 510 L |
1 386 € | 1 122 € | −264 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
6 300 L → 5 100 L |
13 860 € | 11 220 € | −2 640 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE GLK |
| Modèle commercial | GLK 250 |
| Désignation | GLK 250 BLUETEC STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 204 ch (150 kW) |
| Puissance fiscale | 12 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Ts Terrains/Chemins |
| Gamme | Luxe |
| Masse à vide | 1925 kg |
| Norme | 715/2007*630/2012EURO6 |
| CNIT | M10MCDVPCJ21791 |
| Type mines | 204XH704P1NZAAA502 |
| NOx | 0.064 g/km |
| Particules | 0.001 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2014 | M10MCDVPCJ26796 |
| 2014 | M10MCDVPCJ21791 |
| 2013 | M10MCDVPCJ21791 |
| 2013 | M10MCDVPJ20Z510 |
| 2013 | M10MCDVPJ204515 |
| 2013 | M10MCDVPCJ26796 |
| 2012 | M10MCDVPJ204515 |
| 2012 | M10MCDVPJ20Z510 |
Autres versions Mercedes GLK 250 BLUETEC STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
GLK 250 BLUETEC STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2014 Stage 1
|
6,1 L | 204 ch | 159 g | −264 € |
|
GLK 250 BLUETEC STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
6,2 L | 204 ch | 162 g | −264 € |
|
GLK 250 BLUETEC STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2012 Stage 1
|
6,4 L | 204 ch | 165 g | −264 € |
|
GLK 250 BLUETEC STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2012 Stage 1
|
6,5 L | 204 ch | 169 g | −264 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes GLK 250 BLUETEC STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP ?
La Mercedes GLK 250 BLUETEC STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP 204 ch (2013) consomme 6,3 L/100 km en cycle mixte, 7,3 L/100 km en ville et 5,6 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 386 € pour 10 000 km et 13 860 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes GLK 250 BLUETEC STATION WAGON 4MATIC BVA7 FAP ?
Oui : le Stage 1 apporte +80 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,20 L/100 km (19,0 %) et environ 2 640 € économisés sur 100 000 km.