Consommation Mercedes GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP 170 ch (2013)
Diesel · Manuelle 6 rapports · gamme luxe · 2 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz GLK 220 CDI 170hp (X204 - 2010 ->).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 160 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,22 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
610 L → 488 L |
1 342 € | 1 074 € | −268 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
6 100 L → 4 880 L |
13 420 € | 10 736 € | −2 684 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE GLK |
| Modèle commercial | GLK 220 |
| Désignation | GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 170 ch (125 kW) |
| Puissance fiscale | 10 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Ts Terrains/Chemins |
| Gamme | Luxe |
| Masse à vide | 1825 kg |
| Norme | 715/2007*692/2008EURO5 |
| CNIT | M10MCDVP325K054 |
| Type mines | 204XH7S2M0KZBBA503 |
| NOx | 0.139 g/km |
| Particules | 0.001 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2013 | M10MCDVP325K054 |
| 2012 | M10MCDVP325K054 |
Autres versions Mercedes GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
|
5,5 L | 143 ch | 143 g | −242 € |
|
GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
|
5,5 L | 143 ch | 145 g | −242 € |
|
GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
|
5,6 L | 143 ch | 146 g | −246 € |
|
GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
|
5,6 L | 143 ch | 147 g | −246 € |
|
GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
|
5,6 L | 143 ch | 145 g | −246 € |
|
GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2012 Stage 1
|
5,5 L | 170 ch | 143 g | −242 € |
|
GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
|
5,5 L | 170 ch | 145 g | −242 € |
|
GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2013 Stage 1
|
5,6 L | 170 ch | 147 g | −246 € |
|
GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2013 Stage 1
|
5,6 L | 170 ch | 145 g | −246 € |
|
GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2013 Stage 1
|
5,6 L | 170 ch | 146 g | −246 € |
|
GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2013 Stage 1
|
5,7 L | 170 ch | 149 g | −251 € |
|
GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2012 Stage 1
|
5,8 L | 170 ch | 151 g | −255 € |
|
GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2012 Stage 1
|
5,8 L | 170 ch | 152 g | −255 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP ?
La Mercedes GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP 170 ch (2013) consomme 6,1 L/100 km en cycle mixte, 7,4 L/100 km en ville et 5,3 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 342 € pour 10 000 km et 13 420 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP ?
Oui : le Stage 1 apporte +160 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,22 L/100 km (20,0 %) et environ 2 684 € économisés sur 100 000 km.