Consommation Mercedes GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP 163 ch (2011)
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz GLK 220 CDI 163hp (X204 - 2010 ->).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 160 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,18 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
590 L → 472 L |
1 298 € | 1 038 € | −260 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
5 900 L → 4 720 L |
12 980 € | 10 384 € | −2 596 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE GLK |
| Modèle commercial | GLK 200 |
| Désignation | GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 163 ch (120 kW) |
| Puissance fiscale | 9 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2011 |
| Norme | 715/2007*692/2008EURO5 |
| CNIT | M10MCDVP008Y737 |
| Type mines | 204XH70AM0KZAAA501 |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2011 | M10MCDVP325R025 |
| 2011 | M10MCDVP008Y737 |
Autres versions Mercedes GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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5,7 L | 163 ch | 149 g | −251 € |
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GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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5,8 L | 163 ch | 151 g | −255 € |
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GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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5,8 L | 163 ch | 152 g | −255 € |
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GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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5,8 L | 163 ch | 153 g | −255 € |
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GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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6,1 L | 163 ch | 159 g | −268 € |
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GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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6,1 L | 163 ch | 160 g | −268 € |
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GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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5,7 L | 170 ch | 149 g | −251 € |
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GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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5,8 L | 170 ch | 153 g | −255 € |
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GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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5,8 L | 170 ch | 152 g | −255 € |
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GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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5,8 L | 170 ch | 151 g | −255 € |
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GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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5,9 L | 170 ch | 155 g | −260 € |
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GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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6,1 L | 170 ch | 160 g | −268 € |
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GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
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6,1 L | 170 ch | 159 g | −268 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP ?
La Mercedes GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP 163 ch (2011) consomme 5,9 L/100 km en cycle mixte, 7,3 L/100 km en ville et 5,2 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 298 € pour 10 000 km et 12 980 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes GLK 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP ?
Oui : le Stage 1 apporte +160 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,18 L/100 km (20,0 %) et environ 2 596 € économisés sur 100 000 km.