Consommation Mercedes E 350 BLUETEC STATION WAGON BVA7 FAP 211 ch (2013)
Diesel · Automatique 7 rapports · gamme luxe · 24 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz E 350 CDI 211hp (W212 - 2009 - 2013).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 60 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
730 L → 640 L |
1 606 € | 1 408 € | −198 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
7 300 L → 6 400 L |
16 060 € | 14 080 € | −1 980 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE E |
| Modèle commercial | E 350 |
| Désignation | E 350 BLUETEC STATION WAGON BVA7 FAP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 211 ch (155 kW) |
| Puissance fiscale | 13 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Break |
| Gamme | Luxe |
| Masse à vide | 1955 kg |
| Norme | 715/2007*566/2011EURO6 |
| CNIT | M10MCDVPJ83K583 |
| Type mines | 212KJ2BAP0NZABA502 |
| NOx | 0.054 g/km |
| Particules | 0.001 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2013 | M10MCDVP781S407 |
| 2013 | M10MCDVPR050766 |
| 2013 | M10MCDVP781N596 |
| 2013 | M10MCDVP781R406 |
| 2013 | M10MCDVPR05S625 |
| 2013 | M10MCDVPJ83N586 |
| 2013 | M10MCDVPR05X763 |
| 2013 | M10MCDVP781R599 |
| 2013 | M10MCDVPR05T626 |
| 2013 | M10MCDVPJ83P430 |
| 2013 | M10MCDVPJ83K583 |
| 2013 | M10MCDVPJ83P429 |
| 2012 | M10MCDVP781S407 |
| 2012 | M10MCDVP781R599 |
| 2012 | M10MCDVP781R406 |
| 2012 | M10MCDVPJ83K583 |
| 2012 | M10MCDVP781N596 |
| 2012 | M10MCDVPJ83N586 |
| 2012 | M10MCDVPJ83P429 |
| 2012 | M10MCDVPJ83P430 |
| 2011 | M10MCDVP009T573 |
| 2011 | M10MCDVP0113678 |
| 2011 | M10MCDVP011F679 |
| 2011 | M10MCDVP009R570 |
Autres versions Mercedes E 350 BLUETEC STATION WAGON BVA7 FAP
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
E 350 BLUETEC STATION WAGON BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2012 Stage 1
|
7,2 L | 211 ch | 189 g | −198 € |
|
E 350 BLUETEC STATION WAGON BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2012 Stage 1
|
7,3 L | 211 ch | 190 g | −198 € |
|
E 350 BLUETEC STATION WAGON BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
5,7 L | 252 ch | 152 g | −251 € |
|
E 350 BLUETEC STATION WAGON BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
5,8 L | 252 ch | 155 g | −255 € |
|
E 350 BLUETEC STATION WAGON BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
6,2 L | 252 ch | 162 g | −264 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes E 350 BLUETEC STATION WAGON BVA7 FAP ?
La Mercedes E 350 BLUETEC STATION WAGON BVA7 FAP 211 ch (2013) consomme 7,3 L/100 km en cycle mixte, 9,8 L/100 km en ville et 5,8 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 606 € pour 10 000 km et 16 060 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes E 350 BLUETEC STATION WAGON BVA7 FAP ?
Oui : le Stage 1 apporte +60 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (12,3 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.