Consommation Mercedes E 350 BLUETEC BVA7 FAP 211 ch (2012)
Diesel · Automatique 7 rapports · gamme luxe · 24 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz E 350 CDI 211hp (W212 - 2009 - 2013).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 60 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
720 L → 630 L |
1 584 € | 1 386 € | −198 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
7 200 L → 6 300 L |
15 840 € | 13 860 € | −1 980 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE E |
| Modèle commercial | E 350 |
| Désignation | E 350 BLUETEC BVA7 FAP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 211 ch (155 kW) |
| Puissance fiscale | 13 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2012 |
| Carrosserie | Berline |
| Gamme | Luxe |
| Masse à vide | 1845 kg |
| Norme | 715/2007*566/2011EURO6 |
| CNIT | M10MCDVPJ20S406 |
| Type mines | 212J0BAP0NZABA402 |
| NOx | 0.054 g/km |
| Particules | 0.001 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2013 | M10MCDVPJ205419 |
| 2013 | M10MCDVPR058192 |
| 2013 | M10MCDVPR05U203 |
| 2013 | M10MCDVPJ20T407 |
| 2013 | M10MCDVPR05V204 |
| 2013 | M10MCDVPJ20S406 |
| 2013 | M10MCDVPJ20W410 |
| 2013 | M10MCDVPJ204418 |
| 2013 | M10MCDVPJ20X411 |
| 2013 | M10MCDVPR05R199 |
| 2013 | M10MCDVPR05M195 |
| 2013 | M10MCDVPR05N196 |
| 2013 | M10MCDVPJ200414 |
| 2013 | M10MCDVPJ201415 |
| 2013 | M10MCDVPR05R200 |
| 2013 | M10MCDVPR057191 |
| 2012 | M10MCDVPJ204418 |
| 2012 | M10MCDVPJ20X411 |
| 2012 | M10MCDVPJ201415 |
| 2012 | M10MCDVPJ205419 |
| 2012 | M10MCDVPJ20T407 |
| 2012 | M10MCDVPJ20S406 |
| 2012 | M10MCDVPJ200414 |
| 2012 | M10MCDVPJ20W410 |
Autres versions Mercedes E 350 BLUETEC BVA7 FAP
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
E 350 BLUETEC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
6,8 L | 211 ch | 180 g | −198 € |
|
E 350 BLUETEC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2012 Stage 1
|
7,0 L | 211 ch | 184 g | −198 € |
|
E 350 BLUETEC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
5,4 L | 252 ch | 143 g | −238 € |
|
E 350 BLUETEC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
5,6 L | 252 ch | 149 g | −246 € |
|
E 350 BLUETEC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
5,7 L | 252 ch | 150 g | −251 € |
|
E 350 BLUETEC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
5,8 L | 252 ch | 154 g | −255 € |
|
E 350 BLUETEC BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
5,9 L | 252 ch | 156 g | −260 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes E 350 BLUETEC BVA7 FAP ?
La Mercedes E 350 BLUETEC BVA7 FAP 211 ch (2012) consomme 7,2 L/100 km en cycle mixte, 10,0 L/100 km en ville et 5,6 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 584 € pour 10 000 km et 15 840 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes E 350 BLUETEC BVA7 FAP ?
Oui : le Stage 1 apporte +60 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (12,5 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.