Consommation Mercedes E 350 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP 211 ch (2013)
Diesel · Automatique 7 rapports · gamme luxe · 24 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz E 350 CDI 211hp (W212 - 2009 - 2013).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 60 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
720 L → 630 L |
1 584 € | 1 386 € | −198 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
7 200 L → 6 300 L |
15 840 € | 13 860 € | −1 980 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE E |
| Modèle commercial | E 350 |
| Désignation | E 350 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 211 ch (155 kW) |
| Puissance fiscale | 13 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Berline |
| Gamme | Luxe |
| Masse à vide | 1845 kg |
| Norme | 715/2007*692/2008EURO6 |
| CNIT | M10MCDVP780V968 |
| Type mines | 212J0BAP0NZABB502 |
| NOx | 0.064 g/km |
| Particules | 0.003 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2013 | M10MCDVP780N960 |
| 2013 | M10MCDVP780P961 |
| 2013 | M10MCDVP780V968 |
| 2013 | M10MCDVP780J956 |
| 2013 | M10MCDVP780K957 |
| 2013 | M10MCDVP780S965 |
| 2013 | M10MCDVP780W969 |
| 2013 | M10MCDVP780R964 |
| 2012 | M10MCDVP780P961 |
| 2012 | M10MCDVP780R964 |
| 2012 | M10MCDVP780S965 |
| 2012 | M10MCDVP780W969 |
| 2012 | M10MCDVP780N960 |
| 2012 | M10MCDVP780V968 |
| 2012 | M10MCDVP780K957 |
| 2012 | M10MCDVP780J956 |
| 2011 | M10MCDVP011J427 |
| 2011 | M10MCDVP008C388 |
| 2011 | M10MCDVP008F391 |
| 2011 | M10MCDVP011K429 |
| 2011 | M10MCDVP008J394 |
| 2011 | M10MCDVP011J428 |
| 2011 | M10MCDVP008Y385 |
| 2011 | M10MCDVP011H426 |
Autres versions Mercedes E 350 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
E 350 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
|
6,8 L | 211 ch | 180 g | −198 € |
|
E 350 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2012 Stage 1
|
7,0 L | 211 ch | 184 g | −198 € |
|
E 350 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2014 Stage 1
|
5,5 L | 252 ch | 144 g | −231 € |
|
E 350 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2014 Stage 1
|
5,7 L | 252 ch | 148 g | −231 € |
|
E 350 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2014 Stage 1
|
5,9 L | 252 ch | 154 g | −231 € |
|
E 350 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Essence · Automatique 7 rapports · 2011 E85
|
6,8 L | 306 ch | 159 g | −802 € |
|
E 350 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Essence · Automatique 7 rapports · 2011 E85
|
6,9 L | 306 ch | 161 g | −814 € |
|
E 350 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP
Essence · Automatique 7 rapports · 2011 E85
|
7,0 L | 306 ch | 164 g | −826 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes E 350 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP ?
La Mercedes E 350 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP 211 ch (2013) consomme 7,2 L/100 km en cycle mixte, 10,0 L/100 km en ville et 5,6 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 584 € pour 10 000 km et 15 840 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes E 350 BLUETEC BERLINE BVA7 FAP ?
Oui : le Stage 1 apporte +60 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (12,5 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.