Consommation Mercedes E 250 CDI STATION WAGON BVA7 FAP 204 ch (2013)
Diesel · Automatique 7 rapports · gamme luxe · 40 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz E 250 CDI 204hp (W212 - 2009 - 2013).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 60 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,90 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
550 L → 460 L |
1 210 € | 1 012 € | −198 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
5 500 L → 4 600 L |
12 100 € | 10 120 € | −1 980 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE E |
| Modèle commercial | E 250 |
| Désignation | E 250 CDI STATION WAGON BVA7 FAP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 204 ch (150 kW) |
| Puissance fiscale | 11 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2013 |
| Carrosserie | Break |
| Gamme | Luxe |
| Masse à vide | 1845 kg |
| Norme | 715/2007*692/2008EURO5 |
| CNIT | M10MCDVP417H832 |
| Type mines | 212KJ2S3M0NZAEA502 |
| NOx | 0.148 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2014 | M10MCDVPFY6H433 |
| 2014 | M10MCDVPFY6K436 |
| 2014 | M10MCDVPFY6J495 |
| 2014 | M10MCDVPFY6P502 |
| 2014 | M10MCDVPFY6E491 |
| 2014 | M10MCDVPFY6M499 |
| 2014 | M10MCDVPFY69425 |
| 2014 | M10MCDVPFY6D429 |
| 2013 | M10MCDVP417D828 |
| 2013 | M10MCDVPJ831503 |
| 2013 | M10MCDVPJ836508 |
| 2013 | M10MCDVPJ835507 |
| 2013 | M10MCDVPA14U802 |
| 2013 | M10MCDVPA14T801 |
| 2013 | M10MCDVP417H832 |
| 2013 | M10MCDVPA14X805 |
| 2013 | M10MCDVPJ832504 |
| 2013 | M10MCDVPA14R798 |
| 2013 | M10MCDVPA14P797 |
| 2013 | M10MCDVP417A825 |
| 2013 | M10MCDVPR053672 |
| 2013 | M10MCDVPA140808 |
| 2013 | M10MCDVPR056675 |
| 2013 | M10MCDVP417K835 |
| 2013 | M10MCDVP4179824 |
| 2013 | M10MCDVP417E829 |
| 2013 | M10MCDVPJ83C514 |
| 2013 | M10MCDVPR052671 |
| 2013 | M10MCDVPR057676 |
| 2013 | M10MCDVPJ839511 |
| 2013 | M10MCDVPR05P682 |
| 2013 | M10MCDVPR05L679 |
| 2012 | M10MCDVPJ83C514 |
| 2012 | M10MCDVPA140808 |
| 2012 | M10MCDVP417K835 |
| 2012 | M10MCDVP4179824 |
| 2012 | M10MCDVPJ832504 |
| 2012 | M10MCDVPA14X805 |
| 2012 | M10MCDVPJ835507 |
| 2012 | M10MCDVPJ839511 |
Autres versions Mercedes E 250 CDI STATION WAGON BVA7 FAP
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
E 250 CDI STATION WAGON BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
5,2 L | 204 ch | 136 g | −198 € |
|
E 250 CDI STATION WAGON BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2014 Stage 1
|
5,3 L | 204 ch | 135 g | −165 € |
|
E 250 CDI STATION WAGON BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
|
5,3 L | 204 ch | 139 g | −198 € |
|
E 250 CDI STATION WAGON BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
5,4 L | 204 ch | 143 g | −198 € |
|
E 250 CDI STATION WAGON BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2014 Stage 1
|
5,5 L | 204 ch | 145 g | −165 € |
|
E 250 CDI STATION WAGON BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2013 Stage 1
|
5,5 L | 204 ch | 142 g | −198 € |
|
E 250 CDI STATION WAGON BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
|
6,6 L | 204 ch | 174 g | −198 € |
|
E 250 CDI STATION WAGON BVA7 FAP
Diesel · Automatique 7 rapports · 2011 Stage 1
|
6,8 L | 204 ch | 177 g | −198 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes E 250 CDI STATION WAGON BVA7 FAP ?
La Mercedes E 250 CDI STATION WAGON BVA7 FAP 204 ch (2013) consomme 5,5 L/100 km en cycle mixte, 6,6 L/100 km en ville et 4,8 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 210 € pour 10 000 km et 12 100 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes E 250 CDI STATION WAGON BVA7 FAP ?
Oui : le Stage 1 apporte +60 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,90 L/100 km (16,4 %) et environ 1 980 € économisés sur 100 000 km.