Consommation Mercedes E 250 CDI BERLINE BVM6 FAP 204 ch (2014)
Diesel · Manuelle 6 rapports · gamme luxe · 16 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz E 250 CDI 204hp (W212 - 2013 - 2016).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 50 Nm ÷ 10 × 0,15 = −0,75 L/100 km.
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
480 L → 405 L |
1 056 € | 891 € | −165 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
4 800 L → 4 050 L |
10 560 € | 8 910 € | −1 650 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE E |
| Modèle commercial | E 250 |
| Désignation | E 250 CDI BERLINE BVM6 FAP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 204 ch (150 kW) |
| Puissance fiscale | 11 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2014 |
| Carrosserie | Berline |
| Gamme | Luxe |
| Masse à vide | 1765 kg |
| Norme | 715/2007*195/2013EURO5 |
| CNIT | M10MCDVPGW7P732 |
| Type mines | 212J0S3M0IZCCB510 |
| NOx | 0.170 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2014 | M10MCDVPGW7F722 |
| 2014 | M10MCDVPGW7H724 |
| 2014 | M10MCDVPGW7A717 |
| 2014 | M10MCDVPGW7M729 |
| 2014 | M10MCDVPGW7C719 |
| 2014 | M10MCDVPGW7K727 |
| 2014 | M10MCDVPGW7P732 |
| 2014 | M10MCDVPGW77714 |
| 2013 | M10MCDVPV673078 |
| 2013 | M10MCDVPV67J093 |
| 2013 | M10MCDVPV67A085 |
| 2013 | M10MCDVPV67F090 |
| 2013 | M10MCDVPV678083 |
| 2013 | M10MCDVPV675080 |
| 2013 | M10MCDVPV67D088 |
| 2013 | M10MCDVPV670075 |
Autres versions Mercedes E 250 CDI BERLINE BVM6 FAP
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
E 250 CDI BERLINE BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
|
4,9 L | 204 ch | 129 g | −165 € |
|
E 250 CDI BERLINE BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2013 Stage 1
|
4,9 L | 204 ch | 128 g | −198 € |
|
E 250 CDI BERLINE BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
5,0 L | 204 ch | 130 g | −198 € |
|
E 250 CDI BERLINE BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2014 Stage 1
|
5,1 L | 204 ch | 132 g | −165 € |
|
E 250 CDI BERLINE BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2013 Stage 1
|
5,1 L | 204 ch | 133 g | −198 € |
|
E 250 CDI BERLINE BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2013 Stage 1
|
5,3 L | 204 ch | 139 g | −198 € |
|
E 250 CDI BERLINE BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
5,4 L | 204 ch | 142 g | −198 € |
|
E 250 CDI BERLINE BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
5,5 L | 204 ch | 144 g | −198 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes E 250 CDI BERLINE BVM6 FAP ?
La Mercedes E 250 CDI BERLINE BVM6 FAP 204 ch (2014) consomme 4,8 L/100 km en cycle mixte, 5,9 L/100 km en ville et 4,2 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 056 € pour 10 000 km et 10 560 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes E 250 CDI BERLINE BVM6 FAP ?
Oui : le Stage 1 apporte +50 Nm de couple, soit une baisse estimée de 0,75 L/100 km (15,6 %) et environ 1 650 € économisés sur 100 000 km.