Consommation Mercedes E 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP 170 ch (2012)
Diesel · Manuelle 6 rapports · gamme luxe · 36 homologations
🔧 Reprogrammation Stage 1 : consommez moins
Moteur identifié dans notre base de reprogrammation : Mercedes-Benz E 220 CDI 170hp (W212 - 2009 - 2013).
Règle de calcul : 0,15 L/100 km de moins par tranche de 10 Nm gagnés → 100 Nm ÷ 10 × 0,15 = −1,08 L/100 km (plafonné à 20 % de la consommation).
Consommation
Baisse du budget carburant
| Distance | Origine | Après Stage 1 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
540 L → 432 L |
1 188 € | 950 € | −238 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
5 400 L → 4 320 L |
11 880 € | 9 504 € | −2 376 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : Gazole 2,200 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE E |
| Modèle commercial | E 220 |
| Désignation | E 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 170 ch (125 kW) |
| Puissance fiscale | 9 CV |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
| Année | 2012 |
| Carrosserie | Break |
| Gamme | Luxe |
| Masse à vide | 1845 kg |
| Norme | 715/2007*566/2011EURO5 |
| CNIT | M10MCDVPA14C759 |
| Type mines | 212KJ2S2M0KZAAB502 |
| NOx | 0.170 g/km |
| Particules | 0.000 g/km |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2013 | M10MCDVP417J797 |
| 2013 | M10MCDVP417L800 |
| 2013 | M10MCDVPA14C759 |
| 2013 | M10MCDVPA149756 |
| 2013 | M10MCDVPA14J766 |
| 2013 | M10MCDVP417P804 |
| 2013 | M10MCDVPA14G763 |
| 2013 | M10MCDVP417S807 |
| 2013 | M10MCDVPA14D760 |
| 2013 | M10MCDVP417M801 |
| 2013 | M10MCDVPA148755 |
| 2013 | M10MCDVP417H796 |
| 2012 | M10MCDVP417H796 |
| 2012 | M10MCDVPA14D760 |
| 2012 | M10MCDVPA14C759 |
| 2012 | M10MCDVP417L800 |
| 2012 | M10MCDVP417P804 |
| 2012 | M10MCDVPA148755 |
| 2012 | M10MCDVP417J797 |
| 2012 | M10MCDVPA14J766 |
| 2012 | M10MCDVPA149756 |
| 2012 | M10MCDVP417M801 |
| 2012 | M10MCDVP417S807 |
| 2012 | M10MCDVPA14G763 |
| 2011 | M10MCDVP0458455 |
| 2011 | M10MCDVP045S281 |
| 2011 | M10MCDVP045M275 |
| 2011 | M10MCDVP0453450 |
| 2011 | M10MCDVP045B458 |
| 2011 | M10MCDVP045L274 |
| 2011 | M10MCDVP045E461 |
| 2011 | M10MCDVP045P278 |
| 2011 | M10MCDVP0457454 |
| 2011 | M10MCDVP0454451 |
| 2011 | M10MCDVP045H270 |
| 2011 | M10MCDVP045J271 |
Autres versions Mercedes E 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
|
E 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
5,2 L | 163 ch | 136 g | −229 € |
|
E 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
5,3 L | 163 ch | 139 g | −233 € |
|
E 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
5,4 L | 163 ch | 141 g | −238 € |
|
E 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
5,7 L | 163 ch | 150 g | −251 € |
|
E 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
5,8 L | 163 ch | 152 g | −255 € |
|
E 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
5,8 L | 163 ch | 153 g | −255 € |
|
E 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2012 Stage 1
|
5,2 L | 170 ch | 136 g | −229 € |
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E 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP
Diesel · Manuelle 6 rapports · 2011 Stage 1
|
5,3 L | 170 ch | 139 g | −233 € |
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5,7 L | 170 ch | 150 g | −251 € |
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5,8 L | 170 ch | 152 g | −255 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes E 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP ?
La Mercedes E 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP 170 ch (2012) consomme 5,4 L/100 km en cycle mixte, 6,6 L/100 km en ville et 4,6 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 1 188 € pour 10 000 km et 11 880 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Une reprogrammation Stage 1 fait-elle baisser la consommation de la Mercedes E 220 CDI STATION WAGON BVM6 FAP ?
Oui : le Stage 1 apporte +100 Nm de couple, soit une baisse estimée de 1,08 L/100 km (20,0 %) et environ 2 376 € économisés sur 100 000 km.