Consommation Mercedes CLS 350 CGI BVA7 292 ch (2011)
Essence · Automatique 7 rapports · 2 homologations
🌽 Reprogrammation éthanol E85 : divisez votre budget carburant
Rouler au superéthanol E85 augmente un peu la consommation (+20 % estimés), mais le litre d'E85 coûte 0,850 € contre 2,200 € pour le SP95.
Consommation
Coût aux 100 km
Moteur référencé : Mercedes-Benz CLS 350 CGI 292hp — Stage 1 : +20 ch / +25 Nm, combinable avec la reprogrammation éthanol.
Baisse du budget carburant
| Distance | Au SP95 | À l'E85 | Économie |
|---|---|---|---|
| 10 000 km
930 L → 1 116 L |
2 046 € | 949 € | −1 097 € |
|
Avant Après | |||
| 100 000 km
9 300 L → 11 160 L |
20 460 € | 9 486 € | −10 974 € |
|
Avant Après | |||
Économie par an : — · sur 5 ans : —
Prix utilisés : SP95 2,200 €/L, E85 0,850 €/L. Estimation indicative basée sur la consommation mixte homologuée.
Fiche technique
| Marque | Mercedes |
|---|---|
| Modèle | CLASSE CLS |
| Modèle commercial | CLS |
| Désignation | CLS 350 CGI BVA7 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 292 ch (215 kW) |
| Puissance fiscale | 20 CV |
| Boîte de vitesses | Automatique 7 rapports |
| Année | 2011 |
| Norme | 70/220*2006/96EURO4 |
| CNIT | M10MCDVP0098225 |
| Type mines | 219E357K0NZAAA401 |
Homologations de cette version
| Année | CNIT |
|---|---|
| 2011 | M10MCDVP0098225 |
| 2011 | M10MCDVP009A227 |
Autres versions Mercedes CLS 350 CGI BVA7
| Version | Conso mixte | Puissance | CO₂ | Gain / 10 000 km |
|---|---|---|---|---|
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CLS 350 CGI BVA7
Essence · Automatique 7 rapports · 2011 E85
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9,1 L | 292 ch | 217 g | −1 074 € |
Questions fréquentes
Quelle est la consommation de la Mercedes CLS 350 CGI BVA7 ?
La Mercedes CLS 350 CGI BVA7 292 ch (2011) consomme 9,3 L/100 km en cycle mixte, 13,2 L/100 km en ville et 7,2 L/100 km sur route (données constructeur).
Combien coûte le carburant pour 10 000 km ?
Environ 2 046 € pour 10 000 km et 20 460 € pour 100 000 km, au prix de 2,200 €/L.
Peut-on rouler au superéthanol E85 avec la Mercedes CLS 350 CGI BVA7 ?
Oui, via une reprogrammation éthanol ou un boîtier de conversion homologué. La consommation passe d'environ 9,3 à 11,2 L/100 km, mais le budget carburant baisse de 54 %, soit 10 974 € sur 100 000 km.